La pirolisi come tecnologia promettente in ecologia

La gestione dei rifiuti industriali in siti di costruzione ed estrazione remoti è tradizionalmente associata a costi logistici enormi. Quando i siti produttivi si trovano in regioni difficilmente accessibili, come la penisola di Yamal o nel profondo della Siberia, coinvolgere appaltatori esterni per la rimozione e lo smaltimento diventa non solo complesso, ma anche economicamente svantaggioso. Nel corso del webinar, l'ecologa Lilia Chanysheva analizza il caso pratico del passaggio di una grande impresa di costruzioni al trattamento autonomo dei rifiuti contenenti carbonio.

Il problema dei siti remoti: logistica e costi

Prendendo come esempio lo sviluppo del giacimento di Kovykta nella regione di Irkutsk, la relatrice illustra l'entità del problema. In un anno, il sito genera circa 4000 metri cubi di rifiuti contenenti carbonio, di cui il 71% è costituito da prodotti in gomma (pneumatici, camere d'aria), il 20% da rifiuti oleosi e il 9% da oli esausti. I costi per affidare questo volume a organizzazioni terze superavano i 64 milioni di rubli all'anno. La ricerca di un'alternativa ha portato alla necessità di implementare tecnologie di smaltimento locali.

La scelta della tecnologia: pirolisi a bassa temperatura

Tra le soluzioni disponibili sul mercato, la scelta è ricaduta su un impianto mobile di pirolisi a bassa temperatura. Durante la presentazione vengono esaminati in dettaglio i principali vantaggi di questo metodo per le condizioni climatiche rigide:

• Sicurezza ambientale: Il processo si svolge senza ossigeno e senza combustione diretta, il che esclude la formazione di nuovi composti tossici. Le emissioni sono inferiori a 0,1 – 0,4 CMA (Concentrazione Massima Ammissibile), come confermato dalla perizia ecologica statale.
• Autonomia: L'impianto funziona grazie al gas di pirolisi e al combustibile generati durante il processo, riducendo al minimo il consumo energetico esterno. Il gas in eccesso viene bruciato in modo sicuro nelle camere di post-combustione.
• Mobilità e assenza di ZPS: Il modulo, del peso di 17 tonnellate, è facilmente trasportabile con rimorchi a pianale ribassato. Poiché l'impianto è mobile e le emissioni sono minime, non è richiesta l'istituzione di una Zona di Protezione Sanitaria (ZPS), un aspetto fondamentale per una rapida implementazione in nuovi siti.

Economia del progetto ed esercizio pratico

La relatrice condivide apertamente gli indicatori finanziari dell'implementazione. I costi in conto capitale totali sono stati di circa 72 milioni di rubli, di cui 15 milioni destinati all'impianto stesso e la maggior parte (40 milioni) alla preparazione del sito e dell'infrastruttura. Con costi operativi di 16 milioni di rubli all'anno, l'impatto economico annuale è stimato in 32 milioni. Il periodo di ammortamento del progetto è di 3 – 3,5 anni, consentendo di risparmiare oltre 260 milioni di rubli rispetto ai servizi degli appaltatori.

Nella pratica, la manutenzione del modulo richiede solo due operatori per turno. Un importante vantaggio tecnologico è stata la possibilità di caricare pneumatici di grandi dimensioni interi, senza triturazione preliminare. Anche i sottoprodotti vengono reimmessi nel ciclo produttivo: il residuo cenerino-minerale viene utilizzato per il riempimento stradale, mentre la cordicella metallica viene conferita come rottame.

Cosa imparerai da questo webinar:

• Come giustificare la non necessità di una zona di protezione sanitaria per un impianto di smaltimento mobile?
• Da cosa sono composti i reali costi in conto capitale per l'avvio di un modulo di pirolisi nelle condizioni dell'Estremo Nord?
• Come organizzare il processo di riciclaggio di pneumatici di grandi dimensioni senza acquistare costosi trituratori?
• In che modo i sottoprodotti della pirolisi (gas, cenere) vengono integrati nei processi interni dell'azienda?
• Quali difficoltà tecniche si possono incontrare durante l'avvio delle apparecchiature a basse temperature?