Zapewnienie zaopatrzenia w wodę i odprowadzania ścieków na stacjach paliw przy trasach to poważne wyzwanie dla branży dystrybucji produktów naftowych. Prelegent analizuje sytuację na przykładzie obiektów „LUKOIL-Jugnieftieprodukt” zlokalizowanych wzdłuż dróg federalnych. Oddalenie od terenów zabudowanych, głębokie zaleganie wód gruntowych oraz surowe wymagania dotyczące stref ochrony sanitarnej (ze względu na pracę z produktami naftowymi) uniemożliwiają wiercenie studni artezyjskich. W rezultacie przedsiębiorstwa ponoszą ogromne koszty dowozu wody pitnej i technicznej, a także wywozu płynnych odpadów komunalnych, których objętość na dużych stacjach paliw przekracza tysiąc metrów sześciennych miesięcznie.
W wystąpieniu szczegółowo omówiono proces wyboru optymalnej technologii oczyszczania ścieków. Tradycyjne metody okazały się nieskuteczne w specyficznych warunkach stacji paliw:
Dlatego sformułowano rygorystyczne wytyczne techniczne: system musi być autonomiczny, bezreagentowy i zapewniać jakość wody odpowiednią do wykorzystania w zamkniętym obiegu (spłuczki, mycie terenu, uzupełnianie zbiorników przeciwpożarowych).
Prelegent pokazuje na przykładzie projektu pilotażowego, zrealizowanego wspólnie z inżynierami z Sewastopola, jak udało się stworzyć unikalny kompleks głębokiego oczyszczania. Instalacja, umieszczona w 20-stopowym kontenerze morskim, opiera się na metodach koagulacji elektrochemicznej i destrukcji. Kluczowe osiągnięcia:
Wdrożenie systemu zamkniętego obiegu wody pozwala obniżyć koszty zaopatrzenia w wodę i odprowadzania ścieków o 80 – 90%. Projekt uznano za sukces komercyjny z okresem zwrotu poniżej 10 lat. W przyszłości planowane jest powielenie technologii w innych obiektach oraz udoskonalenie systemu utylizacji powstającego osadu (zmiana jego klasy zagrożenia z 4. na 5. poprzez krystalizację w piasek).
Przeglądaj pełną bibliotekę najlepszych praktyk bezpieczeństwa przemysłowego
Przejdź do biblioteki