Việc cung cấp và thoát nước tại các trạm xăng trên đường cao tốc là một thách thức lớn đối với ngành cung cấp sản phẩm dầu mỏ. Diễn giả phân tích tình huống dựa trên ví dụ về các cơ sở của "LUKOIL-Yugnefteprodukt" nằm dọc theo các đường cao tốc liên bang. Khoảng cách xa các khu dân cư, mạch nước ngầm sâu và các yêu cầu nghiêm ngặt đối với khu vực bảo vệ vệ sinh (do làm việc với các sản phẩm dầu mỏ) khiến việc khoan giếng khoan phun là không thể. Kết quả là, các doanh nghiệp phải chịu chi phí khổng lồ cho việc vận chuyển nước uống và nước kỹ thuật, cũng như xử lý chất thải sinh hoạt dạng lỏng (ЖБО), với khối lượng tại các trạm xăng lớn vượt quá một nghìn mét khối mỗi tháng.
Bài phát biểu xem xét chi tiết quá trình lựa chọn công nghệ xử lý nước thải tối ưu. Các phương pháp truyền thống tỏ ra không hiệu quả trong các điều kiện cụ thể của trạm xăng:
Do đó, một yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt đã được hình thành: hệ thống phải tự chủ, không dùng hóa chất và đảm bảo chất lượng nước phù hợp để sử dụng trong cấp nước tuần hoàn (bồn cầu, rửa khuôn viên, bổ sung bể chứa cứu hỏa).
Diễn giả cho thấy qua ví dụ về một dự án thử nghiệm, được thực hiện cùng với các nhà phát triển từ Sevastopol, cách họ tạo ra một tổ hợp xử lý sâu độc đáo. Hệ thống, được đặt trong một container biển 20 feet, dựa trên các phương pháp đông tụ và phân hủy điện hóa. Các thành tựu chính:
Việc triển khai hệ thống cấp nước tuần hoàn cho phép giảm 80 – 90% chi phí cấp thoát nước. Dự án được công nhận là thành công về mặt thương mại với thời gian hoàn vốn dưới 10 năm. Trong tương lai, dự kiến sẽ nhân rộng công nghệ này cho các cơ sở khác và hoàn thiện hệ thống xử lý bùn thải (chuyển bùn từ cấp độ nguy hại 4 sang cấp độ 5 bằng cách kết tinh thành cát).
Khám phá thư viện đầy đủ các thực hành an toàn công nghiệp tốt nhất
Đến thư viện