Pelatihan Proaktif sebagai Kunci Keselamatan Pengemudi di Tambang Terbuka

Praktik telah membuktikan bahwa risiko yang terkait dengan kecelakaan transportasi di tambang terbuka melampaui risiko operasional dalam hal jumlah cedera parah dan kematian.

Diketahui bahwa truk tambang beroperasi dalam kondisi yang sulit, seperti jarak pandang yang buruk, jalan licin, lereng curam, dan tanah yang tidak stabil. Hal ini sangat relevan untuk wilayah Kutub Utara. Bekerja dalam kondisi seperti ini membutuhkan konsentrasi penuh dan tindakan pencegahan ekstra dari pengemudi.

Bagaimana kita dapat meminimalkan risiko yang terkait dengan tindakan pengemudi yang salah? Dengan menggunakan asisten keselamatan teknis aktif, termasuk teknologi otonom? Ya, ini memang sedang menjadi tren, tetapi bukan solusi mutlak.

Mata rantai penting dalam rantai keselamatan tetaplah pelatihan pekerja. Namun, bagaimana agar tidak terjebak pada pengembangan memori mekanis pada peserta pelatihan (* memori mekanis adalah kemampuan untuk menyerap dan mereproduksi informasi yang tidak diketahui dan tidak dipahami oleh seseorang) dan mencapai memori logis (** dengan memori logis, semua informasi dianalisis secara cermat dan dikategorikan, dari yang penting hingga yang kurang penting)?

Solusi yang secara aktif diterapkan di Perusahaan kami adalah peningkatan keterampilan tahunan bagi pengemudi yang bekerja di tambang terbuka Vostochny, melalui pembinaan dengan program "Mengemudi Defensif" (selanjutnya disebut Program).

Program ini didasarkan pada pemahaman mendalam tentang mengemudi yang aman, ditujukan untuk mempelajari kesalahan utama pengemudi, akar penyebab situasi yang dilakukan oleh pengemudi, dan cara mencegahnya. Metodologi Program ini paling banyak digunakan di perusahaan pertambangan terbesar sebagai platform standar untuk melatih pengemudi pemula dan meningkatkan keterampilan mengemudi.

Apa saja yang termasuk dalam Program ini?

Pertama, pelatih dari organisasi pelatihan khusus mengembangkan rencana pelatihan langkah demi langkah untuk operasi paling berisiko yang disampaikan oleh klien, terkait dengan mengemudikan truk tambang berukuran besar dan berton-ton. Pelatih dalam format presentasi interaktif, dengan bahasa yang sangat sederhana, menjelaskan kepada peserta prinsip-prinsip model perilaku aman di bawah sejumlah faktor:

• Kondisi gelap dengan hujan/salju/kabut
• Mundur di area pembongkaran material
• Berpapasan dengan kendaraan dari arah berlawanan di jalan tambang

Langkah selanjutnya adalah mengulang materi yang telah dipelajari di area pelatihan, yang di Perusahaan kami disiapkan langsung di wilayah tambang terbuka.

Ini adalah bagian yang paling menarik dan spektakuler. Pelatih memberikan tugas kepada pengemudi melalui radio, sambil menjelaskan kepada peserta pelatihan lainnya tentang kesalahan yang dilakukan oleh pengemudi. Hal ini dilakukan secara bergantian hingga semua peserta melewati ujian tersebut.

Apakah ini model pelatihan yang efektif? Tentu saja. Apakah ini memerlukan biaya tambahan dan penyesuaian jadwal kerja pengemudi selama periode pelatihan? Ya, tetapi itu sepadan. Nyawa manusia jauh lebih penting.