ในทางปฏิบัติได้รับการพิสูจน์แล้วว่า ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางการขนส่งในเหมืองเปิดนั้น มีมากกว่าความเสี่ยงจากการปฏิบัติงานทั่วไป เมื่อพิจารณาจากจำนวนการบาดเจ็บสาหัสและการเสียชีวิต
เป็นที่ทราบกันดีว่ารถบรรทุกเหมืองแร่ต้องทำงานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก เช่น ทัศนวิสัยไม่ดี ถนนลื่น ทางลาดชัน และพื้นดินที่ไม่มั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคอาร์กติก การทำงานในสภาพเช่นนี้ต้องการสมาธิและมาตรการป้องกันด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมจากคนขับ
เราจะลดความเสี่ยงที่เกิดจากการกระทำที่ไม่ถูกต้องของคนขับให้เหลือน้อยที่สุดได้อย่างไร? โดยการใช้ระบบผู้ช่วยด้านความปลอดภัยทางเทคนิคเชิงรุก รวมถึงเทคโนโลยีไร้คนขับใช่หรือไม่? ใช่ ปัจจุบันสิ่งเหล่านี้คือเทรนด์ แต่ก็ไม่ใช่ยาวิเศษที่แก้ปัญหาได้ทุกอย่าง
การฝึกอบรมพนักงานยังคงเป็นข้อต่อสำคัญในห่วงโซ่ความปลอดภัย แต่เราจะทำอย่างไรเพื่อไม่ให้ผู้เข้ารับการอบรมเกิดเพียงความจำ แบบกลไก (* ความจำแบบกลไกคือความสามารถในการจดจำและทำซ้ำข้อมูลที่บุคคลนั้นไม่รู้และไม่เข้าใจ) และก้าวไปสู่ความจำ แบบตรรกะ (** สำหรับความจำแบบตรรกะ ข้อมูลทั้งหมดจะถูกวิเคราะห์อย่างละเอียดและจัดระเบียบอย่างเป็นระบบ จากสิ่งที่สำคัญที่สุดไปจนถึงสิ่งที่สำคัญรองลงมา)?
ทางออกที่บริษัทของเรานำมาใช้อย่างจริงจังคือ การพัฒนาทักษะประจำปีสำหรับทีมคนขับรถที่ทำงานในเหมืองเปิดของเหมือง Vostochny ผ่านการโค้ชในโปรแกรม «การขับขี่เชิงป้องกัน» (ต่อไปนี้จะเรียกว่า โปรแกรม)
โปรแกรมนี้ตั้งอยู่บนพื้นฐานของการขับขี่อย่างปลอดภัยที่มีความเข้าใจอย่างลึกซึ้ง โดยมุ่งเน้นไปที่การศึกษาข้อผิดพลาดหลักของคนขับ สถานการณ์ที่เป็นสาเหตุเบื้องต้นที่เกิดจากคนขับ และวิธีการป้องกัน วิธีการของโปรแกรมนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายที่สุดในบริษัทเหมืองแร่ขนาดใหญ่ เพื่อเป็นแพลตฟอร์มมาตรฐานสำหรับการฝึกอบรมคนขับมือใหม่และยกระดับทักษะการขับขี่
โปรแกรมนี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ประการแรก ผู้ฝึกสอนจากองค์กรฝึกอบรมเฉพาะทางจะจัดทำแผนการฝึกอบรมทีละขั้นตอน สำหรับการปฏิบัติงานที่มีความเสี่ยงสูงที่สุดตามที่ลูกค้าได้ระบุไว้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขับรถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักหลายตัน ผู้ฝึกสอนจะใช้รูปแบบการนำเสนอแบบอินเทอร์แอคทีฟ หรือที่เรียกว่าการอธิบาย «แบบเห็นภาพชัดเจน» เพื่อให้ผู้ฟังเข้าใจหลักการของรูปแบบพฤติกรรมความปลอดภัยภายใต้ปัจจัยต่างๆ ดังนี้:
|
|
ขั้นตอนต่อไปคือการทบทวนเนื้อหาที่เรียนรู้ในสนามฝึกซ้อม ซึ่งในบริษัทของเราได้จัดเตรียมไว้ภายในพื้นที่ของเหมืองเปิดโดยตรง
|
|
นี่คือส่วนที่น่าสนใจและน่าตื่นเต้นที่สุด ผู้ฝึกสอนจะมอบหมายงานให้คนขับผ่านทางวิทยุสื่อสาร ในขณะเดียวกันก็อธิบายข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นจากคนขับให้ผู้เข้ารับการอบรมคนอื่นๆ ฟัง และจะทำเช่นนี้หมุนเวียนไปเรื่อยๆ จนกว่าทุกคนจะผ่านการทดสอบ
|
|
เป็นรูปแบบการฝึกอบรมที่มีประสิทธิภาพหรือไม่? แน่นอนที่สุด ต้องใช้ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและปรับเปลี่ยนตารางการทำงานของคนขับในช่วงการฝึกอบรมหรือไม่? ใช่ แต่มันก็คุ้มค่า เพราะชีวิตมนุษย์สำคัญกว่าสิ่งอื่นใด
ความคิดเห็น 1
บทความอธิบายโปรแกรมฝึกอบรม "การขับขี่เชิงป้องกัน" สำหรับคนขับรถบรรทุกขนาดใหญ่อย่างละเอียด ทันสมัยมากสำหรับภูมิภาคอาร์กติก