SIMOPS. Gestion de la sécurité pendant les travaux de mise en service

Gestion de la sécurité pendant la mise en service : défis et solutions

Les travaux de mise en service constituent l'une des étapes les plus complexes et risquées de la construction d'installations industrielles. Pendant cette période, des constructeurs, des installateurs et des spécialistes de la mise en service des équipements travaillent simultanément sur un même site. Ce chevauchement des tâches crée de nouvelles menaces auxquelles le personnel n'est souvent pas préparé. Dans sa présentation, Damir Talipov, responsable du département HSE de la société RENERA-Enertek, analyse le concept de SIMOPS (opérations simultanées) et partage son expérience pratique de la gestion de la sécurité lors des phases de pré-mise en service et de mise en service.

Pourquoi la mise en service nécessite-t-elle une approche spécifique de la sécurité ?

L'intervenant souligne qu'au moment de commencer les essais des systèmes et sous-systèmes, un certain nombre de problèmes spécifiques se posent :

• Planification incorrecte. Les questions de sécurité industrielle sont souvent négligées lors de l'élaboration des plannings de travail.
• Flou des zones de responsabilité. Les constructeurs transfèrent l'installation à l'organisation de mise en service ou au client, ce qui entraîne des litiges sur les limites de responsabilité et le contrôle des locaux et des équipements.
• Apparition de nouveaux risques. Les essais dynamiques, la mise sous tension et les tests complets créent des menaces qui n'existaient pas au stade de la construction et de l'installation (dépressurisation des pipelines, chocs électriques, rejets de produits chimiques).
• Délais serrés. Les retards accumulés lors des phases de construction précédentes entraînent souvent une réduction du temps alloué à la mise en service, ce qui provoque précipitation et erreurs.
• Niveaux de culture de sécurité variables. Sur les grands chantiers, des sous-traitants de différents pays et régions travaillent avec des mentalités et des compréhensions diverses des exigences HSE.

Étapes clés pour mener des SIMOPS en toute sécurité

Pour minimiser les risques lors de l'exécution simultanée de travaux, l'intervenant propose une approche structurée en plusieurs étapes :

1. Préparation et planification

Il est nécessaire d'identifier toutes les opérations qui se chevauchent. S'il est impossible de les séparer dans le temps, il faut s'assurer que les travaux de construction et d'installation sont achevés conformément au projet et documentés. Il est important d'assurer un transfert progressif des zones et des systèmes pour la mise en service, d'élaborer des fiches d'information sur les environnements de travail et d'approuver une matrice de notification.

2. Vérification de l'état de préparation (Listes de contrôle)

Vérification détaillée de chaque composant et point du projet avec la participation de la supervision de la construction et d'organisations indépendantes. L'utilisation de listes de contrôle permet d'évaluer objectivement l'état de préparation des équipements avant le début de la mise en service et de prévenir les situations d'urgence.

3. Visualisation et information

Transition des panneaux de sécurité de construction vers ceux d'exploitation. Affichage de fiches d'information sur les risques et les mesures de sécurité lors du travail avec des environnements spécifiques (gaz, produits chimiques). L'intervenant souligne l'importance d'informer à l'avance (48 heures) tous les participants au projet des essais à venir, en précisant le lieu, l'heure, le type de travaux et les personnes responsables.

4. Restriction d'accès et application du LOTO

Pour protéger le personnel non impliqué dans la mise en service, on utilise des clôtures pour les zones dangereuses, des écrans de protection et le système de consignation (LOTO). Dans certains cas, il est judicieux de créer des zones SIMOPS spéciales avec contrôle d'accès. Le verrouillage des équipements (par exemple, les vannes des gazoducs ou les locaux électriques) relève généralement de la responsabilité du client.

Ce que vous apprendrez dans ce webinaire :

• Comment organiser une interaction sécurisée entre les constructeurs et les metteurs en route sur un même site ?
• Quels sont les risques spécifiques liés aux essais pneumatiques, hydrauliques et électriques ?
• Comment utiliser les listes de contrôle pour évaluer l'état de préparation des systèmes avant la mise en service ?
• Comment mettre en place correctement un système de notification pour le début des opérations dangereuses ?
• Dans quels cas et par qui le système LOTO doit-il être appliqué pendant la phase de construction ?