試運転(コミッショニング)作業は、産業施設の建設において最も複雑でリスクの高い段階の一つです。この期間中、同じ現場で建設作業員、据付作業員、および設備調整の専門家が同時に作業を行います。このような業務の重複は、作業員が想定していない新たな危険を生み出します。RENERA-Energytechの労働安全・エネルギー・産業安全部長であるDamir Talipov氏は、講演の中でSIMOPS(同時作業)の概念を解説し、プレコミッショニングおよびコミッショニング段階における安全管理の実践的な経験を共有しています。
講演者は、システムやサブシステムの試験が開始される時点で、以下のような特有の課題が発生すると指摘しています。
同時作業におけるリスクを最小限に抑えるため、講演者は複数の段階からなる体系的なアプローチを提案しています。
重複するすべての作業を特定する必要があります。作業時間をずらすことができない場合は、建設・据付作業が設計通りに完了し、文書で確認されていることを保証しなければなりません。エリアやシステムを段階的に試運転へ引き渡し、取扱物質に関する安全の手引きを作成し、通知マトリックスを承認することが重要です。
建設監督者や第三者機関の立ち会いのもと、各ユニットおよび設計ポイントを詳細に検査します。チェックリストを使用することで、試運転開始に向けた設備の準備状況を客観的に評価し、異常事態を未然に防ぐことができます。
建設用の安全標識から運用・保守用の標識へと切り替えます。特定の物質(ガス、化学物質)を扱う際のリスクと安全対策に関する手引きを掲示します。講演者は、予定されている試験について、場所、時間、作業内容、および責任者を明記した上で、プロジェクトの全関係者に事前(48時間前まで)に通知することの重要性を強調しています。
試運転に関与しない作業員を保護するため、危険区域のバリケード設置、遮蔽、およびロックアウト・タグアウト(LOTO)システムが適用されます。場合によっては、入退室管理システムを備えた専用のSIMOPSエリアを設けることが有効です。設備のロック(ガスパイプラインのバルブや電気室など)は、通常、発注者の責任範囲となります。