Sécurité routière à l'échelle industrielle.
Mise en œuvre à grande échelle d'un système matériel et logiciel de surveillance de l'état des opérateurs basé sur la vision par ordinateur pour 3 500 conducteurs d'engins miniers et auxiliaires. La solution est intégrée aux systèmes de répartition et de vision périphérique, avertit automatiquement en cas d'endormissement au volant et collecte des données vidéo pour l'analyse des processus de production par réseaux de neurones.
Système complet de gestion de la sécurité des transports industriels, incluant l'abandon du travail par rotation, l'automatisation des examens médicaux et la création de groupes de contrôle de la sécurité routière. Utilisation d'assistants techniques : contrôle de la fatigue, vision artificielle sur les locomotives, bracelets télémétriques de vigilance et visualisation laser des zones dangereuses.
Intégration d'assistants numériques et de systèmes basés sur l'IA pour contrôler la vigilance des conducteurs, le respect de la sécurité électrique et prévenir les passages non autorisés sur les convoyeurs. Intégration des données de contrôle aéro-gaz pour détecter automatiquement les écarts et suivre les dépassements de méthane.
Mise en œuvre d'un système contrôlé d'approbation des écarts aux exigences de sécurité routière pour les véhicules propres et sous-traitants. Le système comprend la classification des infractions en critiques et acceptables, l'élaboration de mesures compensatoires pour l'exploitation temporaire d'équipements défectueux et la réorientation des amendes des sous-traitants vers des investissements dans leur propre sécurité.
Mise en œuvre d'un système d'analyse vidéo basé sur l'IA pour contrôler le comportement des conducteurs. Le système enregistre en temps réel les infractions critiques (distraction, endormissement, ceinture non attachée) et avertit le conducteur, tout en transmettant les données pour analyse et réaction rapide.