#Sécurité routière
Sécurité routière à l'échelle industrielle.
Mise en place d'une culture de la sécurité routière : le passage d'une gestion réactive au coup par coup à un système structuré de gestion des risques
Une approche globale de la gestion des risques de sécurité routière sur un site industriel. Mise en œuvre de la séparation des flux de circulation, d'analyses vidéo du comportement des conducteurs, de visites médicales automatisées et d'une formation obligatoire à la conduite défensive. Élaboration de listes de contrôle pour l'audit des véhicules, le contrôle des sous-traitants et l'établissement d'un système de KPI de suivi pour les managers de proximité.
Saison des vacances : 5 règles de sécurité essentielles pour des souvenirs inoubliables 🌴☀️
L'été est le moment du repos, mais l'insouciance peut mener à la tragédie. Nous analysons 5 règles principales de sécurité en vacances : comment éviter les blessures dans l'eau, se protéger des tiques et du coup de chaleur, ainsi que se préserver des vols et des accidents de la route pendant les voyages.
Résultats de la mise en œuvre de systèmes de surveillance de l'état de l'opérateur
Mise en œuvre à grande échelle d'un système matériel et logiciel de surveillance de l'état des opérateurs basé sur la vision par ordinateur pour 3 500 conducteurs d'engins miniers et auxiliaires. La solution est intégrée aux systèmes de répartition et de vision périphérique, avertit automatiquement en cas d'endormissement au volant et collecte des données vidéo pour l'analyse des processus de production par réseaux de neurones.
Projets d'ALROSA pour l'amélioration de la sécurité
L'article est consacré aux projets d'ALROSA en matière de digitalisation et d'amélioration de la santé et de la sécurité au travail sur les sites de production de l'entreprise. Le document examine la mise en œuvre de la délivrance numérique des permis de travail, le contrôle de production à distance, la transition vers l'externalisation des EPI (Équipements de Protection Individuelle), le système LOTO, ainsi que l'installation de kits de surveillance embarqués pour les véhicules. Les solutions d...
Rétroviseurs extérieurs : une distance qui peut coûter la vie...
L'article explique pourquoi le rétroviseur latéral droit d'une voiture porte l'inscription « Objects in mirror are closer than they appear » et comment la forme convexe du rétroviseur élargit l'angle de vision. En raison des caractéristiques du miroir sphérique, le conducteur peut commettre une erreur de 0,5 seconde dans l'évaluation du temps avant la collision. Le document explique le but de cette mesure de sécurité et rappelle la nécessité de vérifier en outre les « angles morts » en tournant...
Conduite défensive : une barrière fiable pour réduire les accidents
L'article révèle l'essence de la conduite défensive — un ensemble d'actions visant à prévenir les situations dangereuses et à réduire la sinistralité sur les routes. Le document examine des éléments pratiques de sécurité, parmi lesquels la prévision de la situation routière, le balayage visuel, le maintien de la distance et la prise en compte des conditions météorologiques. La description de ces principes explique comment l'attention du conducteur réduit les risques d'accidents de la route et ai...
Le microsommeil : l'ennemi invisible au volant
L'article décrit l'expérience de mise en œuvre d'un système de contrôle de la fatigue des conducteurs (SKUV) au GOK de Bystrinsky pour lutter contre le microsommeil — l'endormissement involontaire au volant d'un camion benne minier. Le complexe logiciel et matériel suit les signes de fatigue en temps réel et réagit instantanément par un signal sonore et la vibration du siège. L'auteur dévoile le fonctionnement de la technologie, le processus de dépassement de la méfiance des employés et l'utilit...
La formation proactive, clé de la sécurité des conducteurs dans les mines à ciel ouvert
Les accidents de transport dans les carrières à ciel ouvert restent l'une des principales sources de blessures graves, c'est pourquoi la minimisation des risques exige une approche consciente de la formation des conducteurs de tombereaux. L'article examine l'expérience de l'application du programme de coaching « Conduite défensive », combinant l'analyse théorique des opérations à risque et le perfectionnement pratique des compétences sur un terrain d'entraînement. Une telle formation contribue à...
Forger une culture comportementale par la formation en entreprise et son impact au quotidien
L'article est consacré à la façon dont la formation à l'évaluation des risques en entreprise modifie l'attitude des travailleurs à l'égard de la sécurité et devient leur mode de vie. L'auteur partage son expérience de la tenue de cours dans une mine et leur impact sur son frère mineur. L'incident décrit sur la route montre comment les connaissances acquises au travail et une attitude responsable aident à prévenir à temps une situation dangereuse en dehors du travail.
Comment mettre en place un système complet de sécurité des transports
Système complet de gestion de la sécurité des transports industriels, incluant l'abandon du travail par rotation, l'automatisation des examens médicaux et la création de groupes de contrôle de la sécurité routière. Utilisation d'assistants techniques : contrôle de la fatigue, vision artificielle sur les locomotives, bracelets télémétriques de vigilance et visualisation laser des zones dangereuses.
Façonner la culture comportementale grâce aux projets numériques
Intégration d'assistants numériques et de systèmes basés sur l'IA pour contrôler la vigilance des conducteurs, le respect de la sécurité électrique et prévenir les passages non autorisés sur les convoyeurs. Intégration des données de contrôle aéro-gaz pour détecter automatiquement les écarts et suivre les dépassements de méthane.
Approbation des écarts aux exigences internes : comment améliorer l'efficacité sans compromettre la sécurité (exemple de la sécurité routière)
Mise en œuvre d'un système contrôlé d'approbation des écarts aux exigences de sécurité routière pour les véhicules propres et sous-traitants. Le système comprend la classification des infractions en critiques et acceptables, l'élaboration de mesures compensatoires pour l'exploitation temporaire d'équipements défectueux et la réorientation des amendes des sous-traitants vers des investissements dans leur propre sécurité.