A gestão de riscos de transporte tradicionalmente continua sendo uma das tarefas mais complexas para os serviços de HSE. A probabilidade de acidentes graves em grandes frotas corporativas é estatisticamente alta, e as consequências variam desde perdas de reputação até a falência total da empresa. Durante o webinar, o fundador da empresa Sky (ecossistema MTS), Yuri Visnevsky, analisa como a transição do monitoramento passivo para sistemas ativos usando inteligência artificial muda a abordagem da segurança no trânsito.
O palestrante mostra, usando o exemplo de frotas corporativas, que a redução do número de acidentes graves é impossível sem trabalhar com a base da «pirâmide de incidentes» — pequenas infrações e ações perigosas ao volante. Para resolver esse problema, é implementado um sistema de telemática e pontuação pessoal.
A avaliação do estilo de condução é formada com base em dados sobre excesso de velocidade, frenagens bruscas e mudanças de faixa. Um elemento importante do sistema é o alerta sonoro (buzzer) na cabine: o motorista recebe um sinal no momento da infração, o que lhe permite corrigir o comportamento «aqui e agora». No entanto, o controle técnico só funciona de forma eficaz em conjunto com decisões de gestão. A apresentação detalha o mecanismo de feedback corretivo, onde os dados sobre infrações são transmitidos aos gerentes de linha para a realização de conversas e integração no sistema de motivação dos funcionários.
O próximo estágio no desenvolvimento de sistemas de segurança são os gravadores de vídeo inteligentes com análise de rede neural a bordo. Ao contrário das câmeras clássicas, que são usadas apenas para analisar incidentes que já ocorreram, a análise de vídeo com IA funciona de forma proativa.
Os casos práticos apresentados no relatório demonstram uma redução múltipla na frequência de ações perigosas e a prevenção de centenas de potenciais acidentes de trânsito graças à intervenção oportuna da automação.
A coleta de uma enorme quantidade de dados requer ferramentas de processamento adequadas. O palestrante analisa o modelo de terceirização de despacho, onde a agregação de dados de diferentes sistemas é consolidada em painéis unificados. Para reduzir a carga sobre os gerentes, são usados bots do Telegram baseados em IA, que geram automaticamente relatórios personalizados e recomendações para os motoristas.
Na segunda parte do webinar (apresentada pela chefe do departamento de «Monitoramento Ecológico», Olesya Sukhanos), o foco muda para soluções digitais de segurança ambiental, o que enfatiza uma abordagem abrangente para o gerenciamento de riscos operacionais.
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