Gestão abrangente e inteligente de riscos industriais: construção de um modelo focado no mapeamento de risco, integração das normas ISO 45001 e desenvolvimento de controle interno multicamadas. Exemplos reais para tornar a sistemática da minimização contra perigos como parte inerente nas execuções rotineiras.
Sistema integrado de gestão de riscos ocupacionais e prevenção de acidentes no transporte ferroviário interno da empresa Apatit (frota de mais de 9.000 vagões e 70 locomotivas, mais de 480 km de vias), que permitiu eliminar totalmente os acidentes mortais nas operações de transporte desde 2022. A prática combina a reestruturação da formação técnica e da interação com prestadores de serviços (sistema modular de classificação, vagão-simulador, visitas formativas aos locais de trabalho com abordage...
Implementação na PJSC MMK da ferramenta digital «Navegador de Riscos» (aplicação móvel e web) para a transição do registo formal de não conformidades para uma abordagem sistémica orientada para o risco, envolvendo trabalhadores e subcontratados. O sistema automatiza a avaliação da criticidade dos riscos com base em estatísticas de incidentes de três anos, integra o procedimento de paralisação segura de trabalhos, acompanha o ciclo de vida da eliminação de ameaças até às causas raízes e inclui um...
Aleksandr Kuzin (OTEKO) mostra como identificar processos críticos, elaborar um plano de continuidade e testá-lo com exercícios antes de um incidente. Dmitriy Stepanyuk (Usina Nuclear de Leningrado) explica como a motivação do pessoal contribui para a cultura de segurança e onde estão seus limites.
Abordagem integrada para a gestão de riscos de segurança viária em instalações industriais. Implementação da separação de fluxos de tráfego, vídeo-analítica de comportamento dos motoristas, exames médicos automáticos e treinamento obrigatório em direção defensiva. Desenvolvimento de listas de verificação para auditoria de transportes, inspeções de empresas contratadas e um sistema de KPIs de monitoramento para gestores operacionais.
O vice-diretor do serviço de segurança e saúde no trabalho da «Mosgortrans» sobre uma profissão que quase sempre permanece nos bastidores: por que um especialista em segurança e saúde no trabalho hoje trabalha não apenas com documentos, mas também com pessoas, como o trabalho «invisível» afeta os riscos e as despesas da empresa e por que o desenvolvimento da tecnologia torna esse papel mais complexo, e não mais simples.
86 documentos, 42 critérios, 100 pontos — e mesmo assim isso não é uma garantia. O responsável pela segurança de empreiteiros da «Uralkali» analisa o que a pré-qualificação realmente elimina, por que de 80 empresas apenas 50 devolveram o questionário, o que fazer se o empreiteiro for o único no mercado e por que «os acidentes não acontecem todos os dias» é o argumento mais honesto e mais perigoso.
Um parque de tanques vive entre dois orçamentos: o de pintura e o de eliminação de consequências. O diretor de segurança da produção da OTEKO analisa como parar de lutar contra as consequências do projeto: cúpula e pontão interno em vez do reparo do teto flutuante, revestimento polimérico em vez de uma reforma geral, proteção composta do teto e dois níveis de aterramento — com números, referências normativas e uma lista de verificação para o serviço de segurança industrial.
Experiência na criação de um rating de empresas contratadas para segurança industrial e saúde e segurança no trabalho: três fontes de dados — avaliação do executor dos trabalhos, inspeção de controlo e prevenção e auditoria do sistema de gestão — um ciclo de gestão em vez de inspeções pontuais e resultados do pré-piloto numa mina: 23 organizações, 36 contratos, aumento da pontuação mediana das auditorias repetidas de 73 para 91.
Em 17 de agosto de 2009, 75 pessoas morreram na usina hidrelétrica de Sayano-Shushenskaya. Analisamos o acidente elemento a elemento segundo o Process Safety Management e mostramos por que a catástrofe era previsível.
Visão geral do sistema de gestão de riscos de saúde e segurança no trabalho e segurança industrial na OMK: da metodologia a casos reais de redução de riscos fatais e automação. Saiba como combinar as melhores práticas e evitar uma abordagem formal.
Integração do controle de barreiras de riscos críticos nos processos de produção diários utilizando soluções de TI e aplicativos móveis. A prática inclui o desenvolvimento conjunto de listas de verificação com o pessoal operacional, a avaliação da eficácia real das barreiras e a vinculação dos resultados da gestão de riscos ao sistema de motivação (KPI) em todos os níveis. Para a melhoria contínua, aplica-se o ciclo PDCA com auditoria regular da adoção do sistema no local.
Transformação da função de HSE de supervisora para o papel de parceiro de negócios interno com profunda integração no trabalho do conselho técnico. Implementação do princípio de «segurança no design» (Safety in Design) na fase de projeto e aquisição de equipamentos. Transição do sistema de avaliação de desempenho de segurança de métricas reativas (LTIFR) para indicadores proativos (Near Miss, auditorias comportamentais).