Implementasi Prinsip Pembangunan Berkelanjutan oleh JSC RZD

Pembangunan Berkelanjutan dan Strategi Lingkungan JSC RZD

Dalam kondisi saat ini, implementasi prinsip pembangunan berkelanjutan menjadi bagian tak terpisahkan dari strategi perusahaan besar. Andrey Lisitsyn, perwakilan JSC RZD, menjelaskan secara rinci pendekatan perusahaan terhadap keamanan lingkungan, pengurangan jejak karbon, dan adaptasi terhadap perubahan iklim. Presentasi ini membahas secara detail transisi dari tujuan deklaratif ke langkah praktis, termasuk penerapan teknologi baru dan sistem pemantauan.

Pengurangan Jejak Karbon: Dari Strategi ke Praktik

Pembicara menekankan bahwa perusahaan berfokus pada pencapaian netralitas karbon pada tahun 2050, yang sejalan dengan strategi nasional. Untuk itu, serangkaian langkah sedang dilaksanakan:

• Modernisasi teknologi: pengenalan sarana perkeretaapian baru, elektrifikasi, transisi ke bahan bakar gas, dan pengembangan kereta hidrogen (proyek di Sakhalin bersama Rosatom dan TMH). Hal ini memungkinkan pengurangan emisi gas rumah kaca secara signifikan.
• Pengembangan pembangkit listrik sendiri: penggunaan sumber energi terbarukan (EBT), seperti panel surya di stasiun Adler, pembangkit listrik tenaga angin, dan pompa panas. Hal ini mengurangi ketergantungan pada sumber energi tradisional.
• Proyek iklim: menyadari bahwa mencapai nol emisi absolut adalah hal yang mustahil, perusahaan mengembangkan langkah-langkah kompensasi, termasuk proyek iklim kehutanan dan pembasahan kembali lahan gambut.

Sistem Pemantauan dan Akuntansi Lingkungan

Kita hanya dapat mengelola apa yang dapat diukur. Presentasi ini menunjukkan bagaimana JSC RZD telah membangun sistem kontrol berskala besar:

• Infrastruktur pemantauan: 16 pusat perlindungan lingkungan, lebih dari 50 laboratorium stasioner dan 56 laboratorium bergerak, serta kompleks otomatis untuk memantau kondisi lingkungan di lokasi konstruksi (misalnya, di Baikal).
• Akuntansi jejak karbon: sistem telah diterapkan yang memungkinkan penumpang melihat jejak karbon dari perjalanan mereka langsung di tiket. Untuk pengirim barang, sebuah kalkulator telah dikembangkan untuk menunjukkan manfaat lingkungan dari transportasi kereta api dibandingkan dengan transportasi jalan raya dan udara.
• Otomatisasi: pengembangan Sistem Manajemen Otomatis Perusahaan Terpadu untuk Keselamatan Industri, Kebakaran, dan Lingkungan (EK ASU OTPB), tempat data dari semua laboratorium dan sensor dikumpulkan.

Daur Ulang dan Pengurangan Dampak Lingkungan

Pembicara membahas kasus-kasus spesifik pengelolaan limbah yang tidak hanya membawa manfaat lingkungan, tetapi juga ekonomi:

• Pemasangan mesin pengumpul plastik: lebih dari 250 mesin pengumpul plastik telah dipasang di stasiun. Efek tak terduga adalah penurunan volume timbulan sampah hingga tiga kali lipat, yang menghasilkan penghematan signifikan dalam pembuangan limbah.
• Daur ulang limbah industri: peralatan telah dibeli untuk mendaur ulang produk karet dan beton bertulang menjadi bahan baku sekunder (ubin lantai, bentuk arsitektur kecil).
• Perlindungan keanekaragaman hayati: pelaksanaan proyek di Baikal, termasuk pembangunan jalur ramah lingkungan, pembersihan tepi dan dasar danau oleh sukarelawan, serta dukungan untuk spesies hewan yang terancam punah.

Apa yang akan Anda pelajari dari webinar ini:

• Bagaimana perusahaan transportasi besar berencana mencapai netralitas karbon pada tahun 2050?
• Teknologi apa yang digunakan untuk pemantauan lingkungan di fasilitas infrastruktur berskala besar?
• Bagaimana pemasangan mesin pengumpul plastik di stasiun membantu mengurangi biaya pembuangan sampah?
• Bagaimana akuntansi jejak karbon diatur untuk penumpang dan pengirim barang?
• Bagaimana masalah daur ulang limbah industri dan perlindungan keanekaragaman hayati diselesaikan dengan menggunakan contoh Baikal?