Dobre praktyki tworzenia treści wideo do instruktażu wstępnego HSE
W wielu przedsiębiorstwach przemysłowych w Rosji, związanych z wydobyciem kopalin oraz transportem gotowych produktów, funkcjonuje infrastruktura kolejowa.
Wiadomo, że sama obecność człowieka w strefie ruchu transportu kolejowego stwarza zagrożenie dla jego życia i zdrowia, a ryzyko to wzrasta w przypadku personelu, którego praca wiąże się z utrzymaniem i naprawą infrastruktury kolejowej oraz ruchem pociągów.
W spółce JSC „Apatit” (dalej: Spółka) przykłada się szczególną wagę do kwestii bezpieczeństwa personelu wyżej wymienionej kategorii, co w szczególności dotyczy takiego etapu przygotowania, jak instruktaż wstępny HSE (*uregulowany rozporządzeniem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24.12.2021 r. nr 2464 „W sprawie zasad szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy oraz sprawdzania wiedzy o wymaganiach bezpieczeństwa i higieny pracy”). W ramach tego instruktażu istotne jest nie tylko przedstawienie materiału wymagającego skupienia uwagi, lecz także pokazanie na realnych przykładach, jak dokładnie należy postępować, a co jest kategorycznie zabronione. Jest to zarówno ciekawsze, jak i bardziej efektywne.
Taka praca została zrealizowana w 2026 roku przez specjalistów technicznych Spółki w ramach stałej misji minimalizowania ryzyka wypadków wśród personelu wykonującego prace w strefie ruchu transportu kolejowego. W celach poglądowych grupa robocza udała się na teren zakładu, gdzie w warunkach rzeczywistych odtwarzała negatywne scenariusze ryzyka incydentów związanych z przebywaniem człowieka w pobliżu kolejowych torów wewnętrznych.
Następnie eksperci opracowali scenariusz, w którym szczegółowo i krok po kroku omówiono każdą scenę oraz kluczowe wymagania bezpieczeństwa, wyróżniając je napisami na ekranie i uzupełniając narracją lektora.
| Scena nr 7 Przez cały czas trwania tej sceny w kadrze widnieje napis: „ZABRANIA SIĘ!”. W kadrze: Pracownik wykonuje czynności opisywane przez lektora. Działania pracownika są zsynchronizowane ze słowami lektora. | Muzyka w tle. Głos lektora: Podczas przebywania w pobliżu torów, a także na torach kolejowych zabrania się:
|
I co najważniejsze: nie należy przesadzać ze szczegółowym omawianiem i pokazywaniem każdego punktu wewnętrznych regulacji. Zajęłoby to mnóstwo czasu i obniżyło koncentrację uwagi pracowników podczas oglądania materiału wideo. W naszym przypadku czas trwania nagrania wyniósł około 7 minut.
Oto kluczowe zagrożenia, wyłonione na podstawie analizy przyczynowo-skutkowej wypadków w transporcie kolejowym na terenie Spółki, na które położono nacisk podczas opracowywania tematów instruktażu:
- Przechodzenie przez tory kolejowe w zasięgu widoczności poruszającego się taboru kolejowego
- Znalezienie się pracownika w strefie skrajni taboru kolejowego (przygniecenie)
- Przechodzenie pod wagonami lub wspinanie się na nie
- Przebywanie w strefie niebezpiecznej podczas pracy transportu kolejowego.
Wdrożenie takiego materiału wideo nie wymaga znacznych nakładów finansowych, a jako wysoce skuteczne narzędzie transformacji kultury bezpieczeństwa możemy je z pełnym przekonaniem polecić.