Reducción de accidentes en las vías de la Planta de Polímeros de Irkutsk

Seguridad vial en una construcción a gran escala: retos y soluciones

La gestión de la seguridad vial en grandes proyectos de construcción es una tarea que requiere un enfoque sistemático y una adaptación constante a las condiciones cambiantes. Cuando el número de vehículos de los contratistas asciende a miles de unidades y la infraestructura apenas se está creando, los riesgos de accidentes de tráfico aumentan exponencialmente. En este seminario web, Igor Prokopyev, especialista principal en seguridad vial de la Planta de Polímeros de Irkutsk (un proyecto de la Compañía Petrolera de Irkutsk), comparte su experiencia práctica en la reducción de accidentes en las vías tecnológicas en condiciones de construcción activa.

Organización del tráfico y soluciones de infraestructura

El ponente analiza los primeros pasos para normalizar la situación del tráfico en las instalaciones. La instalación de más de 200 señales de tráfico y la creación de siete amplios aparcamientos permitieron eliminar el estacionamiento caótico de vehículos, que limitaba la visibilidad y provocaba accidentes. Para resolver el problema de los cierres de vías no coordinados por parte de los departamentos de construcción, se implementó un reglamento y un mapa interactivo. Esto garantizó el paso sin obstáculos de los servicios de emergencia y la optimización de las rutas para todos los usuarios de la vía.

En la presentación se presta especial atención a la prevención de salidas de vía y vuelcos. El uso de balizas de señalización, instaladas sobre varillas metálicas en el suelo congelado, permitió visualizar los bordes de las calzadas un mes antes y retirarlas un mes después de lo habitual. Esta medida preventiva redujo en un tercio el número de incidentes de este tipo.

Gestión de los límites de velocidad y control de los conductores

Tras un accidente con heridos en un cruce, la empresa optó por una reducción radical de los límites de velocidad: a 30 km/h en las vías principales y a 20 km/h en las zonas residenciales y en la obra. La sincronización de estas restricciones con el sistema de monitorización por satélite de los vehículos proporcionó una herramienta de control eficaz. El análisis semanal de los datos y el trabajo con los infractores dieron como resultado la ausencia total de colisiones en los cruces durante el año y medio siguiente.

El ponente muestra con un ejemplo cómo el sistema de monitorización ayuda a combatir la somnolencia al volante. El seguimiento del tiempo de las paradas nocturnas permite controlar el cumplimiento del descanso de 11 horas de los conductores, lo cual es fundamental para prevenir accidentes graves en rutas largas.

Prevención de choques contra infraestructuras y seguridad peatonal

Uno de los problemas más graves sigue siendo el choque de vehículos con equipos elevados (cajas de camiones, plumas de grúas) contra pasos elevados y líneas eléctricas. Para minimizar los riesgos, los cables se elevaron a una altura segura y las intersecciones se equiparon con pórticos de gálibo y paneles reflectantes. Los pórticos cumplen una doble función: visualizan el peligro y sirven de barrera física.

Para proteger a los peatones, se están construyendo activamente caminos separados de grava gruesa que conectan las instalaciones clave. Se organizan paradas de autobús donde las zonas peatonales y de transporte están separadas por barreras de agua de colores brillantes, lo que evita que los trabajadores que esperan sean atropellados.

Qué aprenderá en este seminario web:

• ¿Cómo organizar la información sobre los cierres de carreteras en una obra a gran escala?
• ¿Qué soluciones técnicas ayudan a evitar que los vehículos se salgan de las vías tecnológicas?
• ¿Cómo utilizar el sistema de monitorización por satélite para controlar el régimen de trabajo y descanso de los conductores?
• ¿Qué barreras son más eficaces para evitar choques contra infraestructuras elevadas?
• ¿Cómo establecer un sistema de trabajo con los conductores de las empresas contratistas para mejorar la cultura de HSE?