이르쿠츠크 폴리머 공장 진입로의 사고율 감소

대규모 건설 현장의 도로 교통 안전: 과제 및 해결책

대규모 건설 현장에서의 도로 교통 안전 관리는 체계적인 접근 방식과 변화하는 조건에 대한 지속적인 적응이 필요한 과제입니다. 수천 대의 협력업체 장비가 있고 인프라가 막 조성되는 시기에는 교통사고 위험이 기하급수적으로 증가합니다. 이번 웨비나에서는 이르쿠츠크 폴리머 공장(이르쿠츠크 석유 회사 프로젝트)의 도로 교통 안전 수석 전문가인 이고르 프로코피예프(Igor Prokopyev)가 활발한 건설 환경에서 기술 진입로의 사고율을 줄인 실무 경험을 공유합니다.

교통 조직 및 인프라 솔루션

발표자는 현장의 도로 상황을 정상화하기 위한 첫 단계를 설명합니다. 200개 이상의 도로 표지판을 설치하고 7개의 넓은 주차장을 조성하여 시야를 제한하고 사고를 유발하는 장비의 무질서한 주차 문제를 해결했습니다. 건설 부서의 승인되지 않은 진입로 차단 문제를 해결하기 위해 규정과 대화형 지도를 도입했습니다. 이를 통해 응급 구조대의 원활한 통행을 보장하고 모든 도로 이용자의 경로를 최적화했습니다.

발표에서는 이탈 및 전복 사고 예방에 특별한 주의를 기울였습니다. 얼어붙은 땅에 금속 막대로 설치된 신호 기둥을 사용하여 평소보다 한 달 일찍 도로 가장자리를 시각화하고 한 달 늦게 철거할 수 있었습니다. 이러한 예방 조치로 관련 사고 건수를 3분의 1로 줄였습니다.

속도 제한 관리 및 운전자 통제

교차로에서 사상자가 발생한 교통사고 이후, 회사는 주요 도로에서는 30km/h, 주거 지역 및 건설 현장에서는 20km/h로 속도 제한을 대폭 낮추었습니다. 이러한 제한을 위성 차량 모니터링 시스템과 동기화하여 효과적인 통제 도구를 마련했습니다. 매주 데이터를 분석하고 위반자를 관리한 결과, 이후 1년 반 동안 교차로 충돌 사고가 전혀 발생하지 않았습니다.

발표자는 모니터링 시스템이 졸음운전을 방지하는 데 어떻게 도움이 되는지 사례를 통해 보여줍니다. 야간 주차 시간을 추적하여 운전자의 11시간 휴식 준수 여부를 제어할 수 있으며, 이는 장거리 노선에서 대형 사고를 예방하는 데 매우 중요합니다.

통신 시설 충돌 예방 및 보행자 안전

가장 심각한 문제 중 하나는 장비(적재함, 크레인 붐)를 들어 올린 상태에서 지상 고가도로 및 송전선과 충돌하는 것입니다. 위험을 최소화하기 위해 전선을 안전한 높이로 올리고 교차로에는 높이 제한 프레임과 반사 표지판을 설치했습니다. 이 프레임은 위험을 시각화하고 물리적 장벽 역할을 하는 이중 기능을 수행합니다.

보행자를 보호하기 위해 주요 시설을 연결하는 굵은 자갈로 된 독립된 보행로를 적극적으로 건설하고 있습니다. 보행자 구역과 차량 구역이 밝은 색상의 물막이 장벽으로 분리된 버스 정류장을 조성하여 대기 중인 근로자와의 충돌을 방지합니다.

이 웨비나에서 배울 내용:

• 대규모 건설 현장에서 도로 통제 정보를 어떻게 안내할 것인가?
• 기술 진입로에서 장비 이탈을 방지하는 데 도움이 되는 기술적 솔루션은 무엇인가?
• 위성 모니터링 시스템을 사용하여 운전자의 근무 및 휴식 시간을 어떻게 제어할 것인가?
• 지상 통신 시설과의 충돌을 예방하는 데 가장 효과적인 장벽은 무엇인가?
• 안전 문화를 향상시키기 위해 협력업체 운전자와의 협력 시스템을 어떻게 구축할 것인가?