Autotransporte y logísitica dentro del polígono industrial.
Integración de elementos de seguridad (calces de freno y anclajes estructurales anticaídas) directamente en el diseño del material rodante de carga durante la producción. La iniciativa busca reducir los riesgos de lesiones en las empresas clientes y cambiar los estándares de la industria.
Integración de la cultura de seguridad y producción adaptando auditorías de comportamiento y ampliando sistemas digitales existentes. Implementación de auditorías específicas que combinan evaluación de riesgos y procesos productivos, usando datos de posicionamiento, control de gases y exámenes médicos para mejorar la eficiencia sin grandes costos adicionales.
Implementación de un complejo de sistemas digitales en minería para controlar el estado de los conductores y prevenir colisiones. Uso de análisis de video (sistema "OKO") para detectar somnolencia y distracción, e integración de rastreadores GPS con SCA para posicionamiento del personal y control de zonas peligrosas.
Metodología de evaluación de la fiabilidad del personal por comité según cuatro criterios con asignación de categoría por color. Integración de los resultados en un sistema automatizado de asignación de tareas para bloquear el acceso de trabajadores poco fiables a procesos peligrosos.
Sistema integral de gestión de seguridad en el transporte industrial, que incluye el fin de los turnos rotativos, exámenes médicos automatizados y grupos móviles de control vial. Uso de asistentes técnicos: control de fatiga, visión artificial en locomotoras, pulseras telemétricas para maquinistas y visualización láser de zonas de peligro.
Implementación de un sistema gestionado de aprobación de desviaciones de los requisitos de seguridad vial para vehículos propios y de contratistas. El sistema incluye la clasificación de infracciones en críticas y permisibles, el desarrollo de medidas compensatorias para el funcionamiento temporal de equipos con defectos y la redirección de las multas de los contratistas hacia inversiones en su propia seguridad.
Implementación de un sistema de analítica de vídeo basado en inteligencia artificial para controlar el comportamiento de los conductores de camiones cisterna y vehículos de empresa. El sistema registra en tiempo real infracciones críticas (distracción, somnolencia, cinturón desabrochado), advierte al conductor y transmite datos para su análisis y respuesta rápida.
Implementación de hardware y sistemas telemáticos para el control de la seguridad vial. La práctica incluye la integración de sistemas de monitorización estatales obligatorios (ASN, tacógrafos) con plataformas corporativas, así como el uso de análisis de vídeo en cabina para evaluar el estado del conductor y el estilo de conducción.