Cyfrowa transformacja i innowacje w HSE: doświadczenie RŻD
Rozwój kultury bezpieczeństwa i wdrażanie narzędzi cyfrowych to naturalny etap ewolucji dużych firm produkcyjnych. Kiedy przedsiębiorstwo liczy tysiące pracowników rozmieszczonych na ogromnym terytorium, tradycyjne metody kontroli ustępują miejsca automatyzacji i innowacjom. Podczas webinarium główny inżynier Niżnonowogrodzkiej Dyrekcji Łączności OAO "RŻD" Andriej Filimonow dzieli się praktycznym doświadczeniem w angażowaniu pracowników w tworzenie rozwiązań mających na celu zmniejszenie urazowości i cyfryzację procesów HSE.
Od pomysłu do wdrożenia: jak działa system innowacji
Prelegent szczegółowo omawia kompleksowy system rozwoju innowacji wdrożony w dyrekcji. Głównym celem jest maksymalne skrócenie drogi od narodzin pomysłu do jego powielania. Proces opiera się na inicjatywie samych pracowników, którzy lepiej niż ktokolwiek inny znają specyfikę swojej pracy i mogą zaproponować skuteczne rozwiązania.
- Generowanie pomysłów: źródłem są pracownicy dyrekcji i przedsiębiorstw pokrewnych. W celu motywacji działa system zachęt finansowych dla racjonalizatorów.
- Selekcja i weryfikacja: na szczeblu dyrekcji ocenia się znaczenie i skuteczność propozycji, tworzy się prototypy lub schematy.
- Produkcja i wdrożenie: do procesu włączają się zewnętrzni producenci, co pozwala na dostosowanie rozwiązań do surowych wymagań technologicznych kolei i uruchomienie produkcji seryjnej.
Praktyczne rozwiązania w celu zmniejszenia urazowości
W wystąpieniu szczegółowo omówiono konkretne innowacyjne produkty, stworzone z inicjatywy pracowników, które już udowodniły swoją skuteczność w praktyce.
- Radiostacja z czujnikiem pola elektrycznego: ostrzega pracownika o niebezpiecznym zbliżeniu się do źródeł wysokiego napięcia (od 220 V do 27 kV), co ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia urazów elektrycznych.
- System ostrzegania na torach: kompleks wykorzystujący widzenie maszynowe i sztuczną inteligencję, który rozpoznaje osobę na nieautoryzowanym przejściu i ostrzega maszynistę. Opracowywana jest wersja dla przejazdów niestrzeżonych, wykrywająca pojazdy, które utknęły.
- Automatyczne powiadamianie na stacjach: system informuje pracowników o przyjeździe pociągu za pomocą SMS-ów, komunikatów głosowych na telefon lub drogą radiową, co jest szczególnie ważne w przypadku stacji bez personelu dyżurnego.
- Aplikacja mobilna do profilaktyki urazów u dzieci: ostrzega użytkownika (dziecko) za pomocą SMS-a przy wejściu do strefy niebezpiecznej w pobliżu torów kolejowych.
Automatyzacja systemu zarządzania HSE
Prelegent pokazuje na przykładzie, jak można zdigitalizować system zarządzania HSE bez dodatkowych kosztów na programowanie i serwery, wykorzystując wolne zasoby istniejących systemów korporacyjnych. Rozwiązanie to jest szczególnie aktualne dla przedsiębiorstw z dużą liczbą pracowników mobilnych.
- Zdalna kontrola pozwoleń na pracę: dokumenty są sporządzane na miejscu, fotografowane i przesyłane do systemu, co pozwala kierownikom na szybkie sprawdzenie poprawności ich wypełnienia oraz obecności niezbędnych ŚOI u pracowników (na podstawie zdjęcia).
- Monitorowanie pojazdów i personelu: wykorzystanie lokalizatorów GLONASS pozwala na kontrolowanie prędkości samochodów (co zmniejsza ryzyko wypadków drogowych) oraz tras przemieszczania się pracowników. W perspektywie – śledzenie wejścia pracowników do stref niebezpiecznych.
- Jednolita baza wiedzy: w systemie umieszczone są dokumenty normatywne, zarządzenia, a także zdjęcia wzorcowych stanowisk pracy, co pozwala pracownikom na przejmowanie najlepszych praktyk.
Czego dowiesz się z tego webinarium:
- Jak motywować pracowników do proponowania innowacyjnych pomysłów w zakresie HSE?
- Jak zbudować proces od wygenerowania pomysłu do jego seryjnej produkcji?
- Jakie rozwiązania techniczne pomagają zmniejszyć urazowość elektryczną i ryzyko potrącenia przez tabor?
- Jak zautomatyzować kontrolę nad brygadami mobilnymi na ogromnym terytorium?
- Jak zdigitalizować system zarządzania HSE, wykorzystując już istniejące zasoby IT firmy?