Sistemas ópticos: una solución sencilla y eficaz para la seguridad del transporte en la empresa

Cada empleador que posee vehículos se enfrenta a desafíos para garantizar la seguridad durante el movimiento y la ejecución de los trabajos. A pesar de contar con las señales acústicas y luminosas clásicas instaladas de fábrica, los accidentes de transporte ocurren en las empresas anualmente. Y, a menudo, los trabajadores resultan heridos en estos incidentes. La situación se agrava especialmente si el transporte de gran tamaño opera en condiciones de poca visibilidad o en condiciones climáticas adversas.

Para reducir la siniestralidad, el empleador dispone de dos vías complementarias: una formación de calidad para el personal que opera la maquinaria y el uso de sistemas técnicos eficaces.

Es importante considerar que los principales riesgos en el trabajo del personal pueden ser: el peso y la falta de maniobrabilidad de la propia máquina, los "puntos ciegos" en el campo de visión del conductor que imposibilitan una visión completa por delante o por los lados del vehículo, la marcha atrás (un problema por definición, ya que es necesario controlar tanto la zona en la dirección del movimiento del montacargas como operar las palancas/joysticks situados en sentido opuesto a la trayectoria), y la presencia de otros participantes en el tráfico: personas y equipos.

Desde el punto de vista de mejorar la eficiencia del equipo de iluminación, una excelente solución técnica puede ser equipar la maquinaria con luces de seguridad de señalización (RedLine).

En su forma clásica, el sistema óptico consiste en dos o más luces LED instaladas en el techo de la máquina. Al encenderse, forman líneas luminosas en el suelo que delimitan las fronteras de la zona de alto peligro en el área de movimiento de la máquina.

Esto es muy relevante en condiciones de espacio limitado y visibilidad reducida.

Además, este sistema es bastante sencillo de instalar y operar. Los marcadores de seguridad son energéticamente eficientes y su tecnología LED es resistente a golpes y vibraciones. Son impermeables, resistentes al polvo y garantizan una larga vida útil.

Tras analizar los accidentes de transporte en el perímetro de nuestra Compañía, identificar sus causas raíz y condiciones, y siguiendo el ejemplo de las empresas mineras líderes mundiales en el ámbito de HSE, en nuestra Compañía se decidió visualizar al máximo la zona de peligro del trabajo de la maquinaria, lo cual es especialmente importante en condiciones de minería a cielo abierto y subterránea.

Por ejemplo, en la filial de Kirov de AO "Apatit", en la mina Vostochny, ya se han implementado soluciones técnicas en forma de proyecciones LED (RedLine) en toda la maquinaria de construcción de carreteras (buldóceres, cargadores frontales, motoniveladoras) empleada en minería a cielo abierto, donde se dan las condiciones climáticas más severas.

Cabe destacar que la Compañía no se detiene en este asunto y traslada esta práctica, que ha demostrado su eficacia, al transporte autopropulsado subterráneo. Los comentarios del personal operativo tras realizar las pruebas industriales en vehículos subterráneos son exclusivamente positivos.

Asimismo, desde este año estamos extendiendo la práctica del uso de RedLine al transporte industrial (montacargas de taller) y a la maquinaria de buldócer autopropulsada que trabaja en los vertederos de fosfoyeso, un subproducto de la producción de fertilizantes.

Esto demuestra una vez más que en cuestiones de seguridad y salud en el trabajo existen soluciones sencillas con el máximo efecto positivo.