Todo empregador que possui veículos enfrenta questões de segurança durante a movimentação e a execução de trabalhos. Apesar da presença de sinais sonoros e luminosos clássicos instalados de fábrica, ocorrem acidentes de transporte nas empresas todos os anos. E, muitas vezes, os trabalhadores sofrem lesões nesses incidentes. A situação é agravada especialmente quando veículos de grande porte operam em condições de baixa visibilidade ou em condições climáticas adversas.
Para reduzir a taxa de acidentes, o empregador tem dois caminhos complementares: treinamento de qualidade para o pessoal que opera os equipamentos e o uso de sistemas técnicos eficazes.
É importante considerar que os principais riscos no trabalho do pessoal podem ser: o peso e a falta de agilidade da própria máquina, "pontos cegos" no campo de visão do motorista que impossibilitam uma visão completa à frente ou ao lado da máquina, a marcha à ré — um problema por definição, pois é necessário controlar a zona no sentido do movimento da empilhadeira e operar as alavancas/joysticks (que estão posicionados de forma oposta à trajetória), além da presença de outros participantes do tráfego — pessoas e equipamentos.
Do ponto de vista do aumento da eficiência dos equipamentos de iluminação, uma excelente solução técnica pode ser equipar as máquinas com lanternas de marcação de segurança (RedLine).
Em sua forma clássica, o sistema óptico consiste em duas ou mais lanternas de LED instaladas no teto da máquina. Ao serem ligadas, elas formam linhas de luz no solo, delimitando as fronteiras da zona de alto perigo na área de movimentação da máquina.
Isso é extremamente relevante em condições de espaço limitado e visibilidade reduzida.
Além disso, este sistema é bastante simples de instalar e operar. Os marcadores de segurança são energeticamente eficientes e sua tecnologia LED não é afetada por choques ou vibrações. Eles são à prova d'água, à prova de poeira e garantem uma longa vida útil.
Após realizar uma análise dos acidentes de transporte no perímetro da nossa Empresa, identificando suas causas raízes e condições, e seguindo o exemplo das principais empresas de mineração globais líderes em HSE, foi tomada a decisão em nossa Empresa de visualizar ao máximo a zona de perigo de operação dos equipamentos, o que é especialmente importante em condições de mineração a céu aberto e subterrânea.
Por exemplo, na filial de Kirov da AO "Apatit", na mina Vostochny, em todos os equipamentos de construção de estradas (tratores de esteira, pás carregadeiras, motoniveladoras) envolvidos em mineração a céu aberto, onde as condições climáticas são mais severas, já foram implementadas soluções técnicas na forma de projeções de LED (RedLine).
Vale ressaltar que a Empresa não está estagnada nesta questão e está replicando esta prática, que se provou eficaz, para o transporte autopropelido subterrâneo. O feedback dos trabalhadores após a realização de testes operacionais em equipamentos subterrâneos é apenas positivo.
Também estamos estendendo a prática de aplicação do RedLine, a partir deste ano, para o transporte industrial (empilhadeiras de oficina) e equipamentos de trator autopropelido que operam em depósitos de fosfogesso, um subproduto da produção de fertilizantes.
Isso prova mais uma vez que, em questões de segurança do trabalho, existem soluções simples com o máximo efeito positivo.