ระบบออปติคัล – โซลูชันที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งภายในสถานประกอบการ

ระบบออปติคัล – โซลูชันที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพเพื่อความปลอดภัยในการขนส่งภายในสถานประกอบการ

10 ตุลาคม 2024 🇷🇺 ต้นฉบับ: русский 1 นาทีในการอ่าน

นายจ้างทุกคนที่มีเครื่องจักรยานพาหนะในครอบครองต่างต้องเผชิญกับคำถามเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยระหว่างการเคลื่อนที่และการปฏิบัติงาน แม้ว่าจะมีการติดตั้งสัญญาณเสียงและแสงแบบคลาสสิกตามมาตรฐานแล้ว แต่อุบัติเหตุทางรถยนต์ยังคงเกิดขึ้นในสถานประกอบการทุกปี และบ่อยครั้งที่พนักงานได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์เหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานการณ์จะเลวร้ายลงหากยานพาหนะขนาดใหญ่ทำงานในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดีหรือในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

เพื่อลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ นายจ้างมีสองแนวทางที่ส่งเสริมกัน คือ การฝึกอบรมบุคลากรที่ควบคุมเครื่องจักรอย่างมีคุณภาพ และการใช้ระบบทางเทคนิคที่มีประสิทธิภาพ

สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาคือ ความเสี่ยงหลักในการทำงานของพนักงาน ได้แก่ น้ำหนักและความเทอะทะของตัวเครื่องจักรเอง "จุดบอด" ในทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ที่ทำให้ไม่สามารถมองเห็นด้านหน้าหรือด้านข้างของรถได้อย่างครบถ้วน การถอยหลังซึ่งเป็นปัญหาโดยธรรมชาติ เพราะต้องควบคุมทั้งพื้นที่ตามเส้นทางการเคลื่อนที่ของรถยกและควบคุมคันบังคับ/จอยสติ๊ก (ซึ่งติดตั้งอยู่ตรงข้ามกับทิศทางการเคลื่อนที่) รวมถึงการมีผู้ร่วมสัญจรอื่นๆ ทั้งคนและเครื่องจักร

ในแง่ของการเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ส่องสว่าง โซลูชันทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมคือการติดตั้งไฟมาร์กเกอร์เพื่อความปลอดภัย (RedLine) ให้กับเครื่องจักร

ในรูปแบบมาตรฐาน ระบบออปติคัลประกอบด้วยไฟ LED สองดวงหรือมากกว่าที่ติดตั้งบนหลังคารถ เมื่อเปิดใช้งาน ไฟเหล่านี้จะสร้างเส้นแสงบนพื้นเพื่อระบุขอบเขตของพื้นที่อันตรายสูงในบริเวณที่เครื่องจักรเคลื่อนที่

สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาวะที่มีพื้นที่จำกัดและทัศนวิสัยลดลง

นอกจากนี้ ระบบนี้ยังติดตั้งและใช้งานได้ง่ายมาก ไฟมาร์กเกอร์เพื่อความปลอดภัยประหยัดพลังงาน และเทคโนโลยี LED ของไฟเหล่านี้ทนทานต่อแรงกระแทกหรือการสั่นสะเทือน ทั้งยังกันน้ำ กันฝุ่น และรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน

จากการวิเคราะห์อุบัติเหตุทางรถยนต์ภายในขอบเขตของบริษัทเรา การหาสาเหตุที่แท้จริงและเงื่อนไขต่างๆ รวมถึงการศึกษาตัวอย่างจากบริษัทเหมืองแร่ชั้นนำระดับโลกในด้าน HSE บริษัทของเราจึงได้ตัดสินใจสร้างภาพจำลองพื้นที่อันตรายในการทำงานของเครื่องจักรให้ชัดเจนที่สุด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาวะการทำเหมืองแบบเปิดและเหมืองใต้ดิน

ตัวอย่างเช่น ที่สาขา Kirovsk ของ JSC "Apatit" ณ เหมือง Vostochny เครื่องจักรงานทางและงานก่อสร้างทั้งหมด (รถแทรกเตอร์ล้อยาง, รถตักหน้า, รถเกรดดิน) ที่ใช้งานในเหมืองเปิดซึ่งมีสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงที่สุด ได้มีการนำโซลูชันทางเทคนิคในรูปแบบของการฉายแสง LED (RedLine) มาใช้แล้ว

เป็นที่น่าสังเกตว่าบริษัทไม่ได้หยุดนิ่งในเรื่องนี้ และกำลังขยายผลการปฏิบัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีนี้ไปยังยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองในเหมืองใต้ดิน ผลตอบรับจากพนักงานหลังจากการทดสอบใช้งานจริงกับเครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตัวเองในสภาวะใต้ดินนั้นเป็นไปในเชิงบวกอย่างมาก

นอกจากนี้ ตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป เรากำลังขยายการใช้งาน RedLine ไปยังยานพาหนะอุตสาหกรรม (รถยกในโรงงาน) และเครื่องจักรประเภทรถแทรกเตอร์ล้อยางที่ทำงานบนกองฟอสโฟยิปซัม ซึ่งเป็นผลพลอยได้จากการผลิตปุ๋ย

สิ่งนี้พิสูจน์ให้เห็นอีกครั้งว่าในเรื่องความปลอดภัยในการทำงาน มีโซลูชันที่เรียบง่ายแต่ให้ผลลัพธ์เชิงบวกสูงสุด

บล็อกผู้เชี่ยวชาญ

อ่านบทความจากผู้นำด้านความปลอดภัย

บทความทั้งหมดในบล็อก
เราใช้คุกกี้เพื่อประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้น · ประกาศเกี่ยวกับคุกกี้

เข้าร่วมกับผู้นำ

14,000+ ผู้เชี่ยวชาญ · 128+ ประเทศ

1
ข้อมูลติดต่อ
2
โปรไฟล์

ลงทะเบียน

บอกเราเกี่ยวกับตัวคุณ

จำเป็นต้องกรอก
จำเป็นต้องกรอก
กรุณากรอกอีเมลที่ถูกต้อง
หมายเลขไม่ถูกต้อง

ลงทะเบียน

ข้อมูลวิชาชีพ

จำเป็นต้องกรอก
จำเป็นต้องกรอก
จำเป็นต้องกรอก

กรุณายินยอมรับจดหมายข่าว เพื่อประสบการณ์ที่ดีขึ้นบนแพลตฟอร์ม

ลงทะเบียนสำเร็จ

เราส่งข้อมูลการเข้าสู่ระบบไปยังอีเมลของคุณแล้ว ใช้รหัสผ่านที่ได้รับเพื่อเข้าสู่ระบบ

ไม่ได้รับอีเมล?
ตรวจสอบโฟลเดอร์สแปม

ยินดีต้อนรับ!

คุณเข้าสู่ระบบสำเร็จแล้ว

ยังไม่มีบัญชี? ลงทะเบียน · ลืมรหัสผ่าน?

กู้คืนรหัสผ่าน

กรอกอีเมลเพื่อกู้คืน

กรุณากรอกอีเมลที่ถูกต้อง

ส่งลิงก์แล้ว

ลิงก์รีเซ็ตรหัสผ่านถูกส่งไปยังอีเมลของคุณแล้ว ลิงก์ใช้ได้ 1 ชั่วโมง

ไม่ได้รับอีเมล?
ตรวจสอบโฟลเดอร์สแปม
จำรหัสผ่านได้แล้ว? เข้าสู่ระบบ · ลงทะเบียน