Systemy optyczne – proste i skuteczne rozwiązanie dla bezpieczeństwa transportu w zakładzie

Każdy pracodawca posiadający flotę pojazdów staje przed wyzwaniami związanymi z zapewnieniem bezpieczeństwa podczas ruchu i wykonywania prac. Pomimo obecności standardowych, klasycznych sygnałów dźwiękowych i świetlnych, w zakładach pracy co roku dochodzi do wypadków transportowych. Często skutkują one obrażeniami pracowników. Sytuacja pogarsza się szczególnie wtedy, gdy pojazdy wielkogabarytowe pracują w warunkach słabej widoczności lub niekorzystnych warunkach pogodowych.

Aby zmniejszyć liczbę wypadków, pracodawca ma dwie uzupełniające się drogi: wysokiej jakości szkolenie personelu obsługującego maszyny oraz stosowanie skutecznych systemów technicznych.

Należy wziąć pod uwagę, że głównymi zagrożeniami w pracy personelu mogą być: masa i mała zwrotność samej maszyny, „martwe pola” w polu widzenia kierowcy uniemożliwiające pełny podgląd z przodu lub z boku maszyny, jazda tyłem — problem z definicji, ponieważ konieczne jest jednoczesne kontrolowanie strefy w kierunku jazdy wózka oraz operowanie dźwigniami/joystickami (które są umieszczone przeciwnie do trajektorii), a także obecność innych uczestników ruchu – ludzi i sprzętu.

Z punktu widzenia zwiększenia efektywności oświetlenia, doskonałym rozwiązaniem technicznym może być wyposażenie maszyn w markerowe lampy bezpieczeństwa (RedLine).

W klasycznej formie system optyczny składa się z dwóch lub więcej lamp LED zamontowanych na dachu maszyny. Po włączeniu tworzą one na podłożu linie świetlne, wyznaczające granice strefy wysokiego zagrożenia w obszarze poruszania się maszyny.

Jest to niezwykle istotne w warunkach ograniczonej przestrzeni oraz przy obniżonej widoczności.

Jednocześnie system ten jest dość prosty w montażu i eksploatacji. Markery bezpieczeństwa są energooszczędne, a ich technologia LED jest odporna na uderzenia i wibracje. Są one wodoszczelne, pyłoszczelne i gwarantują długą żywotność.

Po przeprowadzeniu analizy wypadków transportowych w obrębie naszej firmy, zbadaniu ich przyczyn źródłowych i uwarunkowań, a także wzorując się na przykładzie światowych liderów górnictwa w obszarze HSE, w naszej firmie podjęto decyzję o maksymalnej wizualizacji niebezpiecznej strefy pracy maszyn. Jest to szczególnie ważne w warunkach prowadzenia prac górniczych odkrywkowych i podziemnych.

Na przykład w filii Kirowsk AO "Apatit" w kopalni Wostocznyj, na wszystkich maszynach budowlano-drogowych (spycharki, ładowarki kołowe, równiarki), pracujących w kopalniach odkrywkowych, gdzie panują najtrudniejsze warunki klimatyczne, wdrożono już rozwiązania techniczne w postaci projekcji LED (RedLine).

Warto zaznaczyć, że firma nie stoi w miejscu w tej kwestii i przenosi tę sprawdzoną praktykę na podziemny transport samobieżny. Opinie personelu po przeprowadzeniu testów przemysłowych na maszynach w warunkach podziemnych są wyłącznie pozytywne.

Od tego roku rozszerzamy również praktykę stosowania RedLine na transport przemysłowy (wózki widłowe warsztatowe) oraz samobieżny sprzęt spycharkowy pracujący na składowiskach fosfogipsu, produktu ubocznego przy produkcji nawozów.

To kolejny dowód na to, że w kwestiach bezpieczeństwa i higieny pracy istnieją proste rozwiązania o maksymalnym pozytywnym efekcie.