あらゆる製造企業の発展において、従来の労働災害削減手法が目に見える効果をもたらさなくなる時期が来ます。設備の更新、プロセスの自動化、インターロックシステムの導入により、インシデントの数は大幅に減少しますが、時間が経つにつれて統計はプラトー(停滞期)に達します。エカテリーナ・ジテネワは講演の中で、鉱業企業を例にこの現象の原因を分析しています。分析の結果、労働災害の約70%がヒューマンエラー、つまり従業員の無意識または安全でない行動に関連していることが分かりました。このような状況では、人間はミスをしたり「近道」をしたりする傾向があるため、新しいマニュアルを作成したり管理を強化したりしても問題は解決しません。
安全文化の成熟度を次のレベルに引き上げるには、人々の行動に働きかける必要があります。講演者は、このプロセスにおいてライン管理者が重要な役割を果たすと強調しています。彼らこそが職場環境を形成し、チームに最も大きな影響を与えます。しかし、質的な変化をもたらすためには、管理者は単なる優れたマネージャーであるだけでは不十分であり、人々を巻き込むリーダーになる必要があります。
変革の基盤となったのは、「リーダーがリーダーを育てる」という原則に基づく分かりやすい方法論の開発でした。講演では、「安全におけるリーダーシップの三角形」モデルについて詳しく説明されています。これには、管理者の個人的な模範、チームへの影響、安全実践の定期的な使用という3つの要素が含まれます。この概念により、リーダーシップに関する抽象的な議論を、現場の作業員にも理解できる実践的なレベルに落とし込むことができました。
既存のツールの再考にも特別な注意が払われています。講演者は、安全行動監査(BBS)を例に挙げ、文化のレベルによってその認識がどのように変化するかを示しています。反応的なレベルでは、BBSは違反者を見つけて処罰するためのツールとしてのみ認識されますが、イニシアチブ文化に移行すると、対等な対話へと変化します。プロジェクトの課題は、新しい規則を導入することではなく、古い実践に新しい意味を持たせることでした。そこでの主な目的は、隠れたリスクを特定し、従業員からフィードバックを得ることです。
リーダーシップの実践を導入する際、抵抗や形式主義に陥るリスクは避けられません。これらの障壁を克服するために、クルト・レヴィンの古典的なチェンジマネジメント理論(「解凍 - 変化 - 再凍結」)が使用されました。このシンプルな3段階のアルゴリズムは、管理者が部下との関わりを構造化するのに役立ちました。これには、議論の準備やコミュニケーションスタイルの選択から、称賛や定期的なフィードバックを通じた正しい行動の定着までが含まれます。
さらに、プロジェクトではシチュエーショナル・リーダーシップのモデルが積極的に適用されました。管理者は、特定の従業員の能力やモチベーションのレベルに応じて、関わり方のスタイル(指示型、指導型、支援型、委任型)を選択するよう訓練を受けました。これにより、違反に対する型通りの反応から脱却し、安全に対する意識的な態度の育成に向けた効果的なコミュニケーションを構築し始めることができました。