Sistema de motivação coletiva

Fim das multas: por que a desmotivação tradicional não funciona mais

Na prática de HSE, a abordagem tradicional baseada em punições e perda de bônus por infrações demonstra cada vez mais sua ineficiência. Em vez de elevar o nível da cultura de segurança, esse método cria uma atmosfera de medo: os trabalhadores começam a ocultar microlesões e incidentes sem consequências, e a segurança pessoal só é observada na presença de supervisores. Em sua apresentação, Vladislav Gumennik analisa detalhadamente o processo de transformação da cultura corporativa, no qual a empresa abandonou completamente as multas em favor de um sistema de motivação coletiva.

Um passo fundamental foi a declaração aberta da liderança sobre a mudança de direção: o foco mudou da busca por culpados para o incentivo à liderança em questões de segurança. Isso permitiu quebrar a barreira da desconfiança e estimular os funcionários a identificar proativamente os riscos nos locais de trabalho.

Arquitetura do sistema de avaliação e ferramentas de controle

Para que a motivação seja objetiva, o palestrante mostra, usando o exemplo do sistema implementado, como digitalizar o engajamento da equipe. A base para o cálculo foram sete indicadores-chave (K1 – K7), que abrangem todos os níveis da pirâmide de incidentes:

• Planejamento de trabalhos de alto risco e controle das «Regras de Ouro»: avaliação da qualidade da preparação para as operações mais arriscadas, onde historicamente se registra a maior gravidade das consequências.
• Cartões de segurança e registro de microlesões: ferramentas que permitem identificar condições perigosas antes que ocorra um acidente. O incentivo pelo registro de pequenos incidentes aumenta drasticamente a transparência dos processos.
• Cartões de advertência: sistema de codificação por cores (verde, amarelo, vermelho) que avalia o comportamento orientado ao risco de um funcionário específico. A retirada de um cartão sinaliza ao supervisor a necessidade de reforçar o controle sobre a autorização desse trabalhador para tarefas perigosas.
• Propostas organizacionais: avaliação da atividade da equipe na melhoria da organização segura do trabalho.

O coeficiente consolidado de segurança é calculado levando em consideração obrigatória o número médio de funcionários do departamento e as horas-homem trabalhadas. Isso iguala matematicamente as chances de pequenas equipes e grandes setores, tornando a competição justa.

Resultados da implementação e economia da segurança

A transição para a responsabilidade coletiva refletiu-se diretamente nas estatísticas: a empresa eliminou completamente os acidentes fatais e reduziu a taxa de acidentes leves em 4,5 vezes. Os trabalhadores começaram a corrigir as infrações de forma independente por meio dos «Cartões de Segurança» antes mesmo do início dos trabalhos, o que reduziu significativamente a carga sobre o aparato de controle.

O palestrante também analisa a viabilidade econômica da abordagem. O fundo de bônus trimestral de cerca de 1,5 milhão de rublos para 700 trabalhadores se paga totalmente. Os custos da empresa para lidar com as consequências de um único acidente grave ou fatal (incluindo pagamentos sociais) excedem esse fundo em cerca de cinco vezes. Uma alavanca adicional foi a integração dos resultados de segurança no ranking gerencial: a progressão na carreira dos chefes de setor depende diretamente das posições que seus departamentos ocupam no ranking de segurança.

O que você aprenderá neste webinar:

• Como calcular um coeficiente de segurança justo para departamentos estruturais com diferentes números de funcionários?
• Como funciona o sistema de «Cartões de advertência» e como ele afeta a autorização do pessoal para trabalhos de alto risco?
• Como argumentar com o CEO sobre a necessidade de alocar um orçamento para premiar os trabalhadores pela segurança?
• Por que o fim das multas por infrações leva a uma redução de acidentes, e não a uma queda na disciplina?
• Como integrar os indicadores de segurança no sistema de progressão de carreira dos gestores de linha?