Alcuni anni fa, mio fratello ha iniziato a lavorare in una miniera come minatore sotterraneo in un'area di estrazione. Era la sua prima esperienza di lavoro in miniera, un luogo con molti pericoli: gas metano, polvere, crolli, scosse elettriche, zone pericolose con macchinari e attrezzature in funzione (in movimento), azioni pericolose da parte dei colleghi e molto altro. All'epoca lavoravo in quella miniera come Vice Ingegnere Capo per l'HSE da oltre 2 anni e, in generale, la mia esperienza nella salute, sicurezza e ambiente (HSE) superava i 7 anni. In quel momento, avevo già avviato da un anno dei corsi di formazione in miniera sulla valutazione dei rischi e sui metodi di prevenzione. Considerando la responsabilità verso mio fratello e la sua propensione al rischio, durante il suo primo anno di lavoro gli sono stati assegnati diversi corsi di questo tipo. Dopo alcuni anni di ostinata resistenza, il risultato è arrivato: mio fratello valuta i rischi in miniera, allaccia la cintura di sicurezza in auto, si tiene al corrimano quando sale e scende le scale e non ignora le altre violazioni.
Parliamo molto di sicurezza sul lavoro e, forse, proprio grazie a questo, nella vita quotidiana le persone che lavorano nelle nostre aziende pensano spesso alla sicurezza della propria famiglia e di chi le circonda. Diventa uno stile di vita.
Vorrei fare un esempio che è capitato a mio fratello, ex minatore sotterraneo, che conosce perfettamente i pericoli sia in miniera che nella vita.
Una settimana fa stava guidando la sua auto sull'autostrada Kemerovo-Novokuznetsk e ha notato un KAMAZ davanti a lui che si muoveva in modo strano. Il camion invadeva continuamente la corsia opposta, rallentando per poi accelerare di nuovo. Conoscendo tutta la teoria della valutazione dei rischi e dimostrando responsabilità, mio fratello ha usato il clacson e i fari per avvertire gli altri automobilisti del pericolo e, alla fine, è riuscito a fermare il KAMAZ. Aveva ragione: l'autista era ubriaco e riusciva a malapena a parlare. Ha spento il motore del camion, ha preso le chiavi e ha chiamato il 112. Ha aspettato per più di due ore l'arrivo della polizia stradale, sopportando l'aggressività e le imprecazioni dell'autista ubriaco nei suoi confronti. L'assenza di indifferenza e la rapidità nel prendere decisioni hanno portato a una conclusione positiva, mentre l'apatia avrebbe potuto causare conseguenze irreparabili.