Beberapa tahun yang lalu, saudara laki-laki saya mulai bekerja di tambang sebagai pekerja tambang bawah tanah di area ekstraksi. Ini adalah pengalaman pertamanya bekerja di tambang, di mana terdapat banyak bahaya - gas metana, debu, runtuhan, sengatan listrik, zona bahaya dari peralatan dan mesin yang beroperasi (bergerak), tindakan berbahaya dari rekan kerja, dan banyak lagi. Pada saat itu, saya telah bekerja di tambang ini sebagai Wakil Kepala Insinyur untuk HSE selama lebih dari 2 tahun, dan secara keseluruhan pengalaman saya di bidang keselamatan dan kesehatan kerja serta keselamatan industri sudah lebih dari 7 tahun. Pada saat itu, saya sudah menjalankan kursus pelatihan di tambang selama setahun – tentang penilaian risiko dan metode pencegahannya. Mengingat tanggung jawab terhadap saudara saya dan kecenderungannya untuk mengambil risiko, selama tahun pertama kerjanya, ia ditugaskan untuk mengikuti beberapa kursus tersebut. Setelah beberapa tahun perlawanan yang gigih, hasilnya pun terlihat – saudara saya kini selalu menilai risiko di tambang, mengenakan sabuk pengaman di dalam mobil, berpegangan pada pagar saat naik dan turun tangga, serta tidak mengabaikan pelanggaran lainnya.
Kita banyak berbicara tentang keselamatan di tempat kerja dan, mungkin berkat hal ini dalam kehidupan – orang-orang yang bekerja di perusahaan kita sering memikirkan keselamatan keluarga mereka dan orang-orang di sekitarnya. Ini menjadi sebuah gaya hidup.
Saya ingin memberikan sebuah contoh yang terjadi pada saudara saya, seorang mantan pekerja tambang bawah tanah yang sangat memahami bahaya di tambang maupun dalam kehidupan.
Seminggu yang lalu, ia sedang mengemudi di jalan raya Kemerovo-Novokuznetsk dengan mobil penumpang dan memperhatikan sebuah truk KAMAZ yang bergerak aneh di depannya. Truk itu berulang kali masuk ke jalur berlawanan, terkadang melambat, lalu kembali melaju cepat. Mengetahui seluruh teori penilaian risiko dan menunjukkan tanggung jawabnya, saudara saya menggunakan klakson dan lampu depan untuk memperingatkan pengguna jalan lain tentang bahaya tersebut dan akhirnya berhasil menghentikan KAMAZ itu. Ia benar – pengemudi truk itu ternyata mabuk dan hampir tidak bisa berbicara. Saudara saya mematikan mesin truk, mengambil kuncinya, dan menelepon 112. Selama lebih dari dua jam ia menunggu kedatangan polisi lalu lintas, menghadapi agresi dan kata-kata kasar dari pengemudi mabuk tersebut. Kepedulian dan kecepatan dalam mengambil keputusan menghasilkan akhir yang baik, padahal ketidakpedulian bisa saja berujung pada konsekuensi yang fatal.