PJSC MMKおよびJSC Apatitの専門家が、工場現場へのデジタルシステムの導入から産業鉄道における工学的な労働災害防止策に至るまで、製造現場におけるリスクマネジメント手法を解説します。
プロアクティブなリスクマネジメントへの移行には、現場における管理職の積極的な関与が不可欠ですが、実際にはデスクワークにとどまりがちなのが実情です。構内鉄道のような特に危険度の高いエリアでは、「業務の専門性が高すぎる」という先入観が状況をさらに悪化させ、列車の脱線事故が操業停止や経済的損失、さらには重大な死亡災害につながる事態を招いています。
本ウェビナーでは、PJSC MMKのリード・リスクトレーナーである Oksana Angold と、JSC Apatitの労働安全衛生・産業安全総局 産業安全部長である Ivan Negrey が登壇し、事故防止ツールの実践的な活用法を紹介します。ぜひご参加ください。
スピーカー:Oksana Angold(PJSC MMK リード・リスクトレーナー)
安全管理のデジタル基盤としての「リスクナビゲーター」の導入
プロアクティブなリスクマネジメントおよび危険の未然防止への転換
安全文化の変革:監視と管理から自発的な当事者意識(エンゲージメント)へ
自動化によって管理職をデスクから「現場」へと導く仕組み
スピーカー:Ivan Negrey(JSC Apatit 産業安全部長)
線路上で最も危険な作業員の行動習慣とは何か、そしてなぜ通常の安全指導だけでは防げないのか
危険区域を文字通り「可視化」する方法:線路上に直接投影される光の境界線
障害物を自動検知するディーゼル機関車と、運転士の覚醒度低下を検知して列車を自動停止させるスマートブレスレット
吹雪、極夜、暗闇の踏切:過酷な環境リスクをインフラ自律型で低減する仕組み
2025年初頭からの鉄道における労働災害ゼロの達成:その背景にある取り組みと自社に応用可能なポイント
プロアクティブなリスクマネジメント体制の構築や、構内輸送における事故防止に取り組む安全衛生管理責任者および実務担当者の皆様。