産業施設内の全輸送管理における交通安全。場内の技術的及び専用車両における交通事故リスクの最小化。居眠り防止AIアラーム、指定地ジオフェンシング警告、及び運行前点検の厳格な自動化について。
JSC Apatitの専用鉄道輸送(貨車9,000両以上、機関車70両以上、線路総延長480km超)における労働安全リスク管理および労働災害防止の包括的システムであり、2022年以降、輸送作業における死亡災害の完全ゼロ化を達成しています。本取り組みは、技術教育と協力会社との連携の再構築(モジュール別評価システム、訓練用貨車、処罰を目的としない現場への教育的巡回指導)、危険区域の見える化(電動プッシャーの稼働範囲を示すプロジェクション投影、LED照明付きの狭小箇所標識)、および軌道インフラの近代化を統合したものです。機関車群...
レール頭部の疲労き裂による満載貨車の脱線事故は、軌道の隠れた摩耗がもたらす危険性を浮き彫りにしました。事故を未然に防ぐためのレールおよび分岐器の主要な非破壊検査手法、超音波探傷の特徴、そして検査規定について解説します。
HSE導入教育を真に効果的なものにするにはどうすればよいでしょうか。JSC Apatitによる、鉄道インフラ作業員向けの教育用動画制作の取り組みを紹介します。シナリオの作成方法、視覚的に示すべきリスク、そしてなぜこの形式が成果を上げるのかを解説します。
製造段階で貨物車両の構造に安全要素(輪留めや墜落制止用器具の構造的アンカー)を直接統合する取り組み。顧客企業の負傷リスクを軽減し、貨車製造の業界標準を変更することを目的としています。
安全行動監査の適応と既存のデジタルシステムの機能拡張を通じた、安全文化と生産文化の統合。リスク評価と生産プロセスを組み合わせたターゲット行動監査の導入、および多額の追加コストなしで効率を高めるための位置情報、ガス検知、電子健康診断システムのデータの活用。
ダンプトラック運転手の状態監視と衝突防止を目的とした、鉱業におけるデジタルシステム複合体の導入。居眠りや注意力散漫を記録するビデオ分析(「OKO」システム)の使用、および人員のポジショニングと危険区域の制御のためのGPSトラッカーとACSの統合。
4つの基準に基づき従業員の信頼性を委員会方式で評価し、色分けされた区分を付与する手法。評価結果を自動作業指示システムに統合し、信頼性の低い作業員が危険なプロセスに従事するのをブロックする仕組み。
本記事は、交通事故の統計データや実際の輸送インシデントに基づき、シートベルト着用の重要性について説明しています。資料では、24時間365日体制で違反を記録するビデオ分析機能を備えたオンライン監視システムの導入におけるAO「SUEK-Kuzbass」の取り組みについて記述しています。この刊行物では、自動管理が違反を体系的に根絶し、従業員の生命と健康を守るためにどのように役立つかを解説しています。
JSC「アパチート」社において、防犯カメラ映像の分析により、鉄道輸送の運用時における労働安全衛生要件の重大な違反が特定されました。社内調査の結果に基づき、コンピュータビジョンを活用した映像解析システムの試行実施を含む、組織的・技術的対策が策定されました。本記事では、危険な状況の具体的な事例を検討し、危険区域内に人が立ち入った際の機器自動遮断システムの動作原理について解説します。
本記事では、鉱山用ダンプトラックの運転中における無意識の瞬間的居眠り(マイクロスリープ)を防ぐため、Bystrinsky選鉱コンビナートで導入されたドライバー疲労監視システム(DFMS)の事例を紹介します。ハードウェアとソフトウェアを統合したこのシステムは、疲労の兆候をリアルタイムで追跡し、警告音とシートの振動で即座に対応します。テクノロジーの仕組みや従業員の不信感を払拭するプロセス、そして事故防止における実用的な効果について解説します。
露天掘り採石場における輸送事故は依然として重症の主な要因の一つであるため、リスクの最小化には大型ダンプカーの運転手の育成に対する意識的なアプローチが必要です。本記事では、危険な作業の理論的分析と訓練場での実践的なスキル習得を組み合わせたコーチングプログラム「ディフェンシブ・ドライビング(防衛運転)」の適用経験について考察します。このような研修は、複雑な稼働条件における論理的記憶の形成と、深く意識された安全行動の定着に寄与します。
交代制勤務の廃止、自動化された乗務前健康診断の導入、交通安全管理モバイルグループの創設を含む、産業企業における総合的な交通安全管理システム。運転手疲労監視システム、機関車用車載ビジョンシステム、機関士の覚醒状態を監視するテレメトリー機能付きリストバンド、危険区域のレーザー可視化などの技術的アシスタントの活用。