Agenda zrównoważonego rozwoju (ESG) stała się integralną częścią strategii dużych firm przemysłowych. Siergiej Kołyczew, dyrektor ds. HSE w firmie „Polus”, analizuje, w jaki sposób klasyczna agenda HSE łączy się z ESG. W komponencie społecznym (Social) wyróżnia się dwie kluczowe grupy: własnych pracowników oraz pracowników firm podwykonawczych. W branży wydobycia złota nacisk kładzie się na bezpieczeństwo personelu i podwykonawców, a także osób trzecich, które mogą ucierpieć w wyniku awarii w obiektach.
Prelegent pokazuje na przykładzie swojej firmy ścieżkę rozwoju od podstawowych standardów do automatyzacji. Proces rozpoczął się w 2014 roku od rozwoju kultury bezpieczeństwa i stworzenia standardów korporacyjnych. W 2018 roku uruchomiono zautomatyzowany system zarządzania procesami HSE i ochrony środowiska, a także pomyślnie przejść certyfikację według międzynarodowych standardów. Ważnym etapem był udział w międzynarodowych rankingach, gdzie kluczowym wymogiem jest nie tylko demonstracja „dobrych praktyk”, ale jasne zrozumienie swoich ryzyk i celowa praca z nimi.
W prezentacji szczegółowo omówiono podejście oparte na ryzyku. Ryzyka HSE i ochrony środowiska są zintegrowane z ogólnym systemem zarządzania ryzykiem w firmie i są kontrolowane centralnie. Decyzje o alokacji zasobów podejmowane są na szczeblu spółki zarządzającej. Centralny komitet ds. bezpieczeństwa, składający się z najwyższego kierownictwa, regularnie ocenia realizację celów, wdrażanie działań oraz wyniki dochodzeń w sprawie krytycznych incydentów. Zarządzanie agendą bezpieczeństwa odbywa się nie tylko poprzez funkcję HSE, ale także przy zaangażowaniu wszystkich działów funkcjonalnych.
Szczególną uwagę zwraca się na zarządzanie bezpieczeństwem firm podwykonawczych. Wdrożono system prekwalifikacji i kontroli na obiektach budownictwa inwestycyjnego. Obecnie uwaga przesuwa się na motywowanie podwykonawców do bezpiecznego wykonywania prac. Ponadto prelegent podkreśla znaczenie automatyzacji: część rutynowych operacji funkcji HSE została przekazana do wielofunkcyjnych centrów, co pozwala specjalistom skupić się na praktycznych wynikach. W celu zapewnienia bezpieczeństwa transportu stosuje się systemy monitorowania pokładowego i kontroli zmęczenia kierowców.
Przeglądaj pełną bibliotekę najlepszych praktyk bezpieczeństwa przemysłowego
Przejdź do biblioteki