Prática de comunicação de incidentes de todas as unidades de produção

Evolução da cultura de segurança: da infraestrutura à conscientização

A redução da taxa de acidentes de trabalho não é apenas uma questão de instalar barreiras de proteção e modernizar equipamentos. Em sua apresentação, Natalia Kovaleva, chefe da função de HSE em uma empresa com 10 fábricas e 7.000 funcionários em toda a Rússia, analisa como a abordagem de segurança evolui. Na primeira fase, uma redução significativa de incidentes (em 70%) foi alcançada através da melhoria da infraestrutura dos locais de trabalho. No entanto, o progresso contínuo exigiu uma mudança de mentalidade: a transição do controle administrativo para a liderança proativa dos gestores e, em seguida, para o profundo envolvimento de cada funcionário.

A palestrante enfatiza que a redução sustentável de acidentes nos últimos anos tornou-se possível graças ao desenvolvimento da autoconsciência dos trabalhadores. Quando as pessoas entendem por que as regras são importantes, em vez de simplesmente segui-las sob supervisão, forma-se uma verdadeira cultura de segurança. O objetivo da empresa é zero acidentes, e isso só pode ser alcançado através de um trabalho sistemático com comportamento e comunicação.

Sistema de comunicação multinível: como a informação previne incidentes

A conscientização é a base para as ações corretas. A apresentação detalha um sistema de comunicação multinível que funciona como uma medida preventiva:

• Compartilhamento global de experiências (Knowledge Sharing e Call to Action): Análise de incidentes e melhores práticas de todas as unidades da empresa e indústrias relacionadas. É importante não apenas ler as informações, mas também acompanhar a implementação de ações corretivas em cada fábrica.
• Projetos anuais de conscientização: Planejamento no calendário de semanas temáticas de HSE, artigos e reuniões com as equipes, vinculados a riscos sazonais (por exemplo, prevenção de quedas) e lições atuais.
• Eventos locais regulares: Safety Day mensal para troca de práticas entre funções (logística, produção) e «horas de HSE» semanais nas equipes para manter o foco na segurança.
• Agitação visual de novo formato: Uso de sinalização de piso vibrante em áreas de armazém, que atrai a atenção de motoristas de empilhadeiras e pedestres de forma mais eficaz do que os tradicionais pôsteres nas paredes.

Segurança Comportamental (BBS): observação «de igual para igual»

A principal ferramenta para o envolvimento dos funcionários foi o programa de segurança comportamental (Behavior-Based Safety). A palestrante mostra com um exemplo como a iniciativa passou dos gestores para os próprios trabalhadores. Os operadores observam o trabalho uns dos outros, observam ações seguras e discutem as barreiras que impedem o trabalho seguro.

O processo é digitalizado: as observações são registradas por meio de tablets, o que acelera a análise de dados. O principal valor da abordagem é a identificação de problemas reais a partir das palavras dos próprios funcionários. Por exemplo, graças ao feedback, foram introduzidos «fones de ouvido inteligentes» em áreas ruidosas e carrinhos ergonômicos que reduzem a carga ao se curvar. Os operadores-observadores atuam como embaixadores da segurança e são motivados por meio de um sistema de reconhecimento.

Perímetro de segurança unificado: contratados como parte da equipe

Um aspecto importante que a palestrante analisa nas respostas às perguntas é a atitude em relação às empresas contratadas. A empresa não faz distinção entre funcionários internos e contratados em questões de segurança. Os contratados participam ativamente no relato de quase acidentes (near misses), na condução de diálogos de segurança (toolbox talks) e no programa de observações comportamentais. Qualquer incidente com um contratado é investigado com o mesmo rigor que com o próprio funcionário, o que forma um ambiente seguro unificado no local.

O que você aprenderá neste webinar:

• Como superar o «platô» na redução de acidentes quando as medidas técnicas já se esgotaram?
• Como construir um sistema de comunicação para que as lições dos incidentes realmente mudem os processos no local?
• Como lançar um programa de observações comportamentais (BBS) com os próprios trabalhadores, e não com controladores?
• Quais formatos de visualização funcionam melhor em áreas com tráfego intenso de veículos?
• Como integrar os contratados nos processos internos de gestão de segurança?