Maturidade defensiva contra os choques no trânsito comercial pesados e frotas de carros.
Transformação do sistema de gestão de segurança viária baseada em análise profunda de acidentes. Implementação de informação automatizada para contratados, sistema de tarefas e registro eletrônico de presença para reduzir a sinistralidade sazonal.
O artigo fala sobre a criação de um curso em vídeo de integração de 12 minutos para motoristas que estão começando a trabalhar na Fábrica de Polímeros de Irkutsk. O vídeo de treinamento demonstra claramente as regras locais de segurança no trânsito e as consequências do seu descumprimento, ajudando os motoristas sem experiência na empresa a evitar situações perigosas. O material em vídeo foi preparado por um funcionário sem o envolvimento de um estúdio de filmagem externo, o que economizou o orç...
Um sistema eficaz de segurança viária em uma empresa exige um trabalho abrangente com os motoristas de empresas contratadas, que muitas vezes começam a trabalhar sem conhecer as regras locais. O artigo examina como, em vez de recorrer exclusivamente a sanções, é possível utilizar cursos de adaptação, treinamento de direção defensiva e reuniões regulares para o diálogo com a equipe de motoristas. Essa abordagem ajuda os motoristas a compreenderem seu papel fundamental na garantia da segurança e p...
Abordagem abrangente para a gestão da segurança viária em um canteiro de obras de grande escala com mais de 1.200 veículos terceirizados. Foram implementadas soluções de infraestrutura (estacionamentos, placas, pórticos, caminhos de pedestres), sistema de monitoramento por satélite de velocidade e descanso, além de um mapa interativo de bloqueios de vias.
Implementação de um programa de diálogos presenciais com gestores de linha para desenvolver a cultura de segurança e superar a atitude formal em relação às regras. A avaliação do nível da cultura de segurança é realizada localmente através de questionários anónimos baseados em sete critérios, com a posterior sobreposição dos resultados à escada de Hudson.
Implementação de um jogo de simulação móvel para treinamento em HSE de funcionários de equipes de campo (representantes de vendas, motoristas). O jogo simula o dia de trabalho de um gerente que precisa equilibrar a obtenção de lucro e a conformidade com as regras de segurança ao gerenciar subordinados.
Construção de um sistema de gestão de HSE do zero em uma grande empresa. Implementação de auditorias diárias de segurança com a participação da liderança, automação do registro de incidentes e criação de um instituto de instrutores internos.
Repensar o papel do especialista em segurança industrial elevando seu status, subordinação direta ao líder e desenvolvimento de treinadores internos. A prática inclui a implementação de KPIs proativos, como auditorias, controle de contratados e treinamento de gestores de linha, para formar uma cultura de comportamento seguro.
Implementação de um sistema de monitoramento de veículos que combina telemática de bordo, análise de vídeo e o trabalho de um despachante humano. O sistema permite controlar os parâmetros de movimento, identificar ações perigosas do motorista usando redes neurais, fornecer feedback por voz e avaliar a eficácia dos gestores de linha no tratamento de infrações.
Criação de um centro de treinamento interno para motoristas corporativos usando simuladores dinâmicos e de colisão frontal. Implementação de um sistema abrangente de avaliação de treinamento baseado no modelo de Kirkpatrick-Phillips e uso de dados de telemática para formar um perfil de risco individual do motorista.
Sistema de comunicação multicanal de condução segura para uma frota de mais de 1700 veículos. Inclui newsletters interativas com análise de acidentes, a aplicação Mission Zero com testes e relatórios de telemática, transmissões em painéis de TV e formações online envolventes.
Transformação da cultura de segurança usando os 8 passos de John Kotter e implementação de um sistema multinível de avaliação de riscos (do escritório global à área de trabalho). A prática inclui o envolvimento de funcionários de base e da oposição no desenvolvimento de iniciativas, a realização do «Dia da Segurança com a Família» e a aplicação dos métodos Bow-Tie e Fine-Kinney para análise de riscos.