วิธีการ "ใช้ไม้นวมและไม้แข็ง" ในการทำงานกับพนักงานขับรถ

ระบบความปลอดภัยทางถนนที่มีประสิทธิภาพในองค์กรต้องอาศัยการทำงานร่วมกับพนักงานขับรถของบริษัทผู้รับเหมาอย่างครอบคลุม

บ่อยครั้งที่พนักงานขับรถของบริษัทผู้รับเหมาเข้ามาในพื้นที่ของลูกค้าโดยไม่ทราบข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะของโครงข่ายถนน อันตรายตามฤดูกาลบนถนนของสถานประกอบการ กฎความปลอดภัยที่บังคับใช้ในพื้นที่ รวมถึงความรับผิดชอบที่กำหนดไว้เมื่อมีการละเมิดกฎ แม้ว่าฝ่าย HSE ฝ่ายอาชีวอนามัยและความปลอดภัย และฝ่ายจัดซื้อจะพยายามอย่างมากในการระบุมาตรฐานและกฎเกณฑ์ของลูกค้าลงในสัญญาในช่วงขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้าง แต่ในทางปฏิบัติ ข้อกำหนดของเอกสารระเบียบภายในของลูกค้ามักไม่ถูกส่งต่อไปยังพนักงานของผู้รับเหมา และยังคงเป็นเพียงรายการข้อกำหนดและมาตรฐานที่แนบท้ายสัญญาเท่านั้น หากพนักงานขับรถของผู้รับเหมาเริ่มงานในพื้นที่ของลูกค้าโดยไม่ทราบกฎเกณฑ์ที่บังคับใช้ แล้วเราจะคาดหวังความรับผิดชอบจากการละเมิดกฎเหล่านั้นได้อย่างไร?

สิ่งแรกที่ผู้เชี่ยวชาญด้าน HSE ของลูกค้าควรเริ่มทำคือ การรับผิดชอบในการถ่ายทอดความรู้พื้นฐานที่จำเป็นให้แก่พนักงานขับรถ เพื่อช่วยให้พวกเขาทำงานในพื้นที่ได้อย่างปลอดภัย เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพคือการจัดหลักสูตรปฐมนิเทศสำหรับพนักงานขับรถใหม่ เพื่อแจ้งกฎความปลอดภัยหลักของบริษัท วิเคราะห์สถานการณ์และสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนที่เคยเกิดขึ้นในพื้นที่ของบริษัท และให้คำแนะนำเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยในพื้นที่ สิ่งสำคัญคืออย่าปล่อยให้พนักงานขับรถใหม่เริ่มงานโดยไม่มีข้อมูลเบื้องต้น ต้องรีบทำให้พวกเขาเข้าใจกฎเกณฑ์ที่บังคับใช้ และทำให้ตระหนักว่าการปฏิบัติตามกฎในพื้นที่นี้เป็นเรื่องปกติ พนักงานขับรถจะเข้าใจว่าลูกค้าให้ความสำคัญและสละเวลาให้กับพวกเขา

ในโลกปัจจุบัน อาชีพพนักงานขับรถอาจสูญเสียความสง่างามไปบ้าง แต่นี่ยังคงเป็นอาชีพที่จำเป็นและเป็นที่ต้องการอย่างมาก สิ่งสำคัญคือต้องทำให้พนักงานขับรถเข้าใจว่าเขาไม่ใช่คนสุดท้ายในกระบวนการผลิต แต่การกระทำของเขามีผลไม่เพียงแต่ต่อการบรรลุแผนการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรักษาชีวิตและสุขภาพของผู้คนด้วย การพัฒนาทักษะของพนักงานขับรถ เช่น การฝึกอบรมการขับขี่เชิงป้องกัน (Defensive Driving) ซึ่งหลายบริษัทชั้นนำในประเทศนำมาใช้ ถือเป็น "ไม้นวม" ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งช่วยให้พนักงานขับรถไม่เพียงแต่ได้เรียนรู้ศิลปะในการป้องกันอุบัติเหตุ แต่ยังรู้สึกว่าตนเองเป็นที่ต้องการของนายจ้างและรู้สึกถึงความสำคัญของตนเอง

หากผู้เชี่ยวชาญด้าน HSE มีปฏิสัมพันธ์กับพนักงานขับรถในฐานะผู้คุมกฎเท่านั้น โดยคอยจ้องจับผิดและลงโทษเมื่อมีการละเมิดกฎ หรือสั่งปรับ พนักงานขับรถจะกลัวผู้เชี่ยวชาญคนนั้น กลัวการตรวจสอบ และจะเกิดทัศนคติแง่ลบต่อระบบ นอกจากนี้ หากมีการลงโทษด้วยการปรับเงินเพียงอย่างเดียวเมื่อมีการละเมิดกฎ พนักงานขับรถจะสูญเสียแรงจูงใจในการทำงาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ "ไม้แข็ง" ควบคู่ไปกับ "ไม้นวม" ไม่ควรระบุว่าพนักงานขับรถเป็นผู้กระทำผิดที่อาจเกิดขึ้นได้เสมอไป แต่ควรทำให้พนักงานขับรถรู้สึกว่าเป็นส่วนประกอบที่มีค่าของระบบ และตระหนักถึงบทบาทสำคัญของตนในการรักษาความปลอดภัยทางถนน ลองเปลี่ยนจากการตรวจสอบเพียงอย่างเดียวมาเป็นการสละเวลาเพื่อรับฟังปัญหาที่พนักงานขับรถต้องเผชิญในพื้นที่ การจัดประชุมร่วมกับพนักงานขับรถจะช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญด้าน HSE สามารถสร้างการสนทนาที่สร้างสรรค์ ซึ่งทั้งสองฝ่ายจะได้รับข้อมูลที่เป็นประโยชน์ ในระหว่างการทำงาน พนักงานขับรถจะสังเกตเห็นจุดบกพร่องในการจัดการความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่ หากเปิดโอกาสให้พวกเขาได้พูดถึงความยากลำบากที่พบเจอ คุณจะได้รับข้อมูลที่มีค่ามาก ซึ่งสามารถและควรนำไปใช้ในการแก้ไขข้อผิดพลาดในระบบ HSE ส่วนพนักงานขับรถจะเริ่มมองว่าคุณไม่ใช่ผู้ควบคุมที่ดุร้าย แต่เป็นเพื่อนร่วมงานที่พยายามช่วยเหลือและปกป้องพวกเขาจากปัญหา ในการประชุมดังกล่าว พนักงานขับรถจะได้ทำความรู้จักกัน พูดคุย และแบ่งปันประสบการณ์ แนวทางนี้จะช่วยลดจำนวนการละเมิดกฎของพนักงานขับรถ เพิ่มมารยาทในการขับขี่ในพื้นที่ และสร้างความน่าเชื่อถือให้กับหน่วยงาน HSE

คุณทำงานกับพนักงานขับรถในด้านใดบ้าง? เขียนบอกเราในคอมเมนต์

1. หลักสูตรปฐมนิเทศสำหรับพนักงานขับรถใหม่
2. การฝึกอบรมการขับขี่เชิงป้องกัน (Defensive Driving)
3. การประชุมเป็นระยะ, STOP-hours
4. การควบคุมการทำงานของพนักงานขับรถในเส้นทาง
5. การสนทนาเพื่อความปลอดภัยเชิงพฤติกรรม (Behavioral Safety Dialogues)
6. การสัมภาษณ์ก่อนเริ่มงาน