운전 인력 관리를 위한 '당근과 채찍' 전략
기업의 효과적인 도로 교통 안전 시스템은 협력사 운전 인력과의 포괄적인 협력을 전제로 합니다.
종종 협력사 운전기사들은 도로망의 특성, 사업장 내 계절별 위험 요소, 현장 안전 수칙 및 위반 시 책임 등에 대해 전혀 모르는 상태로 발주처 현장에 투입되곤 합니다. 도로 교통 안전(HSE), 산업 안전 및 보건 부서와 계약(구매) 부서는 구매 및 계약 단계에서 발주처의 표준과 규칙을 계약서에 포함하기 위해 많은 노력을 기울입니다. 하지만 실제로는 발주처의 내부 규정 요구 사항이 협력사 직원들에게 제대로 전달되지 않아, 계약서의 추가 합의서에 명시된 조항과 표준 목록으로만 남는 경우가 많습니다. 협력사 운전기사가 현행 규칙을 모르는 상태에서 업무를 시작한다면, 위반 사항에 대해 어떻게 책임을 물을 수 있겠습니까?
발주처의 HSE 전문가는 가장 먼저 운전 인력이 안전하게 작업하는 데 필요한 최소한의 지식을 전달할 책임을 져야 합니다. 효과적인 도구 중 하나는 신규 운전기사를 대상으로 한 적응 교육 과정입니다. 이 과정에서는 회사의 주요 안전 수칙을 전달하고, 회사 현장에서 발생한 교통사고의 상황과 원인을 분석하며, 현장에서의 안전 운전 권장 사항을 제공합니다. 신규 운전기사들에게 기초 정보 없이 방치하지 않고, 현행 규칙을 숙지시키며 해당 구역 내 규칙 준수가 당연한 문화임을 이해시키는 것이 중요합니다. 이를 통해 운전기사들은 발주처가 자신들을 지켜보고 있으며 관심을 기울이고 있다는 점을 인식하게 됩니다.
안타깝게도 현대 사회에서 운전기사라는 직업의 위상은 예전만 못하지만, 여전히 매우 중요하고 수요가 많은 직종입니다. 운전기사에게 본인이 생산 현장에서 소외된 존재가 아니며, 그의 행동에 운송 계획 달성뿐만 아니라 사람의 생명과 건강이 달려 있다는 점을 인식시켜 주는 것이 중요합니다. 국내의 많은 대기업이 도입한 방어 운전 교육과 같은 운전 인력의 역량 강화 프로그램은 운전기사들이 사고 예방 기술을 익힐 뿐만 아니라, 고용주에게 필요한 존재임을 느끼고 자부심을 갖게 하는 훌륭한 '당근'이 됩니다.
만약 HSE 전문가가 규칙 위반을 적발하고 과태료를 부과하는 감시자 역할로만 운전기사들과 소통한다면, 운전기사들은 해당 전문가와 점검을 두려워하게 되고 시스템에 반감을 품게 될 것입니다. 또한, 규칙 위반에 대해 대안 없이 금전적 처벌만 가한다면 운전기사들은 업무 의욕을 잃게 됩니다. 따라서 '채찍'은 '당근'으로 보완되어야 합니다. 운전기사를 잠재적인 위반자로 간주해서는 안 됩니다. 운전기사가 시스템의 소중한 구성원임을 느끼고 도로 교통 안전 확보에 있어 자신의 핵심적인 역할을 자각하도록 해야 합니다. 운전기사를 점검하는 데만 그치지 말고, 그들이 현장에서 겪는 문제에 시간을 할애해 보십시오. HSE 전문가는 운전 인력과의 간담회를 통해 양측이 유익한 정보를 교환하는 건설적인 대화를 구축할 수 있습니다. 운전기사들은 업무 중에 현장의 도로 교통 안전 관리상 문제점을 발견하곤 합니다. 운전기사들이 현장에서 겪는 어려움을 이야기할 기회를 준다면, HSE 시스템의 오류를 수정하는 데 활용할 수 있는 매우 귀중한 정보를 얻게 될 것입니다. 또한 운전기사들은 여러분을 엄격한 감시자가 아니라 자신들을 돕고 사고로부터 보호하려는 동료로 인식하게 될 것입니다. 이러한 모임과 소통을 통해 운전기사들은 서로를 알게 되고 경험을 공유합니다. 이러한 접근 방식은 운전기사들의 규칙 위반을 줄이고, 현장의 운전 에티켓을 높이며, HSE 부서의 권위를 세워줄 것입니다.
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