วิธีการจัดทำบัตรสังเกตอันตรายเพื่อเป็นเครื่องมือจัดการเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุ

จากจุดอิ่มตัวสู่เครื่องมือใหม่: ทำไมเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุจึงสำคัญ

การลดอัตราการบาดเจ็บจากการทำงานเป็นความท้าทายที่บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งต้องเผชิญ เมื่อถึงขีดจำกัดระดับหนึ่งจากการใช้ระบบการจัดการความปลอดภัยในการทำงานแบบบูรณาการ กราฟการบาดเจ็บมักจะถึงจุดอิ่มตัว ในการนำเสนอของ Sergey Konovalov หัวหน้าแผนกความปลอดภัยทางอุตสาหกรรมและอาชีวอนามัยของ LUKOIL ได้อธิบายถึงวิธีขับเคลื่อนสถานการณ์จากจุดหยุดนิ่ง โดยหันไปให้ความสนใจกับฐานของพีระมิดอุบัติเหตุของ Heinrich ซึ่งก็คือการจัดการกับการกระทำที่ไม่ปลอดภัย สภาพแวดล้อมที่ไม่ปลอดภัย และเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุ (near miss)

วิทยากรเน้นย้ำว่าระบบการบันทึกแบบดั้งเดิมจะจับภาพได้เพียงยอดภูเขาน้ำแข็ง ซึ่งก็คืออุบัติเหตุที่เกิดขึ้นแล้วเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ภายใต้ผิวน้ำยังมีปัจจัยเสี่ยงอีกนับพันที่ถูกมองข้าม เป้าหมายของวิธีการใหม่นี้คือการระบุและกำจัดภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นเหล่านี้ก่อนที่จะนำไปสู่ผลกระทบที่แท้จริง

ขั้นตอนการทำงานกับบัตรสังเกตอันตราย (HOC)

การนำระบบบันทึกเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุมาใช้ต้องอาศัยแนวทางที่เป็นระบบ วิทยากรได้อธิบายรายละเอียดขั้นตอนการทำงาน 4 ขั้นตอนกับบัตรสังเกตอันตรายที่นำมาใช้ในบริษัท:

• การสังเกตและมาตรการตอบสนองทันที: พนักงานหรือผู้มาเยือนที่สังเกตเห็นอันตรายต้องแจ้งให้หัวหน้างานทราบทันที และหากเป็นไปได้ ให้กำจัดภัยคุกคามนั้นอย่างปลอดภัย สิ่งสำคัญคือพนักงานทุกคนมีสิทธิ์ระงับการทำงานที่ไม่ปลอดภัย
• การจัดทำบัตรสังเกตอันตราย: กรอกแบบฟอร์มง่ายๆ (ที่ไหน เมื่อไหร่ เกิดอะไรขึ้น มาตรการที่ดำเนินการ) ลงในแบบฟอร์มกระดาษและหย่อนลงในกล่องรับความคิดเห็นพิเศษ จากนั้นข้อมูลจะถูกถ่ายโอนไปยังระบบข้อมูลขององค์กร
• การวิเคราะห์และมาตรการแก้ไข: ผู้บริหารประเมินระดับความเสี่ยง มอบหมายผู้รับผิดชอบ และกำหนดเวลาในการแก้ไข บัตรสังเกตอันตรายทั้งหมดจะได้รับการพิจารณาอย่างสม่ำเสมอในการประชุมที่เกี่ยวข้อง
• ข้อเสนอแนะและบทเรียนที่ได้รับ: การแจ้งให้ทีมทราบเกี่ยวกับภัยคุกคามที่พบและมาตรการที่ดำเนินการช่วยสนับสนุนการสื่อสารด้านความปลอดภัย การออกจดหมายข่าว «บทเรียนที่ได้รับ» ช่วยเผยแพร่ประสบการณ์และป้องกันสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน

การระบุสาเหตุที่แท้จริงและระบบอัตโนมัติของกระบวนการ

หากเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุบ่งชี้ถึงปัญหาเชิงระบบ จำเป็นต้องมีการสอบสวน วิทยากรแสดงตัวอย่างว่าการใช้วิธี «ทำไม 5 ครั้ง» (5 Whys) และการวิเคราะห์อุปสรรคแบบ «โบว์ไท» (Bowtie Analysis) ช่วยสร้างความสัมพันธ์เชิงสาเหตุและผลกระทบ และค้นหาสาเหตุที่แท้จริงของความเบี่ยงเบนได้อย่างไร โดยหลีกเลี่ยงขั้นตอนที่ยุ่งยากเกินความจำเป็น

เพื่อจัดการกับข้อมูลจำนวนมาก บริษัทได้พัฒนาโมดูลของตนเองในระบบข้อมูลขององค์กร ซึ่งช่วยให้สามารถลงทะเบียนบัตรสังเกตอันตราย ควบคุมการดำเนินมาตรการ และสร้างการวิเคราะห์ ปัจจุบันมีการลงทะเบียนบัตรมากกว่า 1,500 ใบในระบบ ซึ่งส่วนใหญ่ (80%) บันทึกสภาพแวดล้อมที่ไม่ปลอดภัย ทำให้เข้าใจทิศทางในการปรับปรุงได้อย่างชัดเจน

การสร้างแรงจูงใจให้พนักงานและการเอาชนะอุปสรรค

การนำเครื่องมือใหม่มาใช้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องเผชิญกับการต่อต้าน ปัญหาหลักคือการมีส่วนร่วมต่ำและความกลัวความรับผิดชอบ («กลัวการเป็นคนขี้ฟ้อง») เพื่อเอาชนะปัญหาเหล่านี้ บริษัทใช้แนวทางแบบองค์รวม:

• การฝึกอบรม: การให้คำแนะนำและการฝึกอบรมตามเป้าหมายในสถานที่ทำงานช่วยเพิ่มความตระหนักรู้ของพนักงานและสอนให้พวกเขาสังเกตเห็นความเสี่ยง
• สิ่งจูงใจทางการเงิน: มีการพัฒนาข้อบังคับเกี่ยวกับการให้โบนัสสำหรับการระบุอันตรายอย่างกระตือรือร้น ซึ่งช่วยเพิ่มความสนใจในกระบวนการนี้อย่างมาก
• แรงจูงใจที่ไม่ใช่ตัวเงิน: การมอบใบประกาศเกียรติคุณ การแจกของที่ระลึก และการเป็นแบบอย่างที่ดีของผู้บริหารช่วยสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยเชิงบวก

สิ่งที่คุณจะได้เรียนรู้จากสัมมนาออนไลน์นี้:

• วิธีจัดการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุในบริษัทขนาดใหญ่?
• วิธีใดที่ช่วยระบุสาเหตุที่แท้จริงของสถานการณ์อันตรายโดยไม่สร้างขั้นตอนที่ยุ่งยากเกินความจำเป็น?
• วิธีเอาชนะอุปสรรคทางจิตวิทยาของพนักงานและจูงใจให้พวกเขากรอกบัตรสังเกตอันตราย?
• ระบบอัตโนมัติมีบทบาทอย่างไรในการจัดการกระบวนการระบุความเสี่ยง?
• วิธีใช้บทเรียนที่ได้รับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่แท้จริง?