安全文化的发展不可避免地会遇到管理层的认知偏差。TVEL燃料公司(Rosatom集团)的内部研究发现了一个严重的脱节:86%的管理者认为自己是安全事务的领导者,营造了开放的氛围。然而,只有45%的员工对此表示认同。这种失衡表明,管理者并不总是理解行政控制与真正能够激励和引领他人的领导力之间的区别。
TVEL股份公司核、辐射、工业安全与生态部总监Vyacheslav Kozlov详细剖析了管理方法的转型过程。演讲展示了公司如何从口头声明转向在拥有数千名员工的各个管理层级中系统地培养领导力。
发现不安全行为的传统工具仍然是安全行为审计(BBS)或观察。仅去年一年,TVEL的各企业就进行了8000多次此类观察。然而,对于高层管理人员——企业主管和管理公司的高管——演讲者建议采用另一种形式:安全领导力巡视(LSV)。
LSV与标准观察的关键区别在于目标设定:
为了防止巡视变成以生产控制为目的的普通巡查,制定了明确的方法论。演讲者通过实例表明,高管不是单独前往现场,而是作为跨职能团队的一员。该团队包括安全文化经理、部门负责人以及工会或青年骨干的代表。这降低了程序流于形式的风险。
巡视的核心要素是关于安全的对话。Vyacheslav Kozlov强调了沿着情绪周期曲线进行对话的重要性。谈话不能在员工出现负面情绪的阶段结束。管理者必须引导员工从认识风险走向规划安全行动,以便最终让员工感到满意,因为他们的建议被听取并将得到落实。
领导力巡视并非孤立存在——它们被整合到整体的员工评估体系中。公司实施了基于“安全”价值观的年度管理者评估(包括针对人才储备的“360度”评估法)。该标准的低分直接影响职业前景:任命新职位的期限可能会被推迟,在严重情况下,还会考虑其是否胜任当前职位的问题。
演讲中特别关注了将这些要求传达给承包商组织。严格的罚款制度(发生事故最高罚款300万卢布)加上强制性的HSE协议,使得承包商的工伤率甚至低于正式员工。