Sécurité lors des travaux en hauteur

1 novembre 2023 🇷🇺 Original : русский 1 min de lecture

La plupart des accidents de chute de hauteur ne sont pas dus à des défauts techniques, à des systèmes de gestion de la production inadéquats ou à des processus technologiques incorrects.

La grande majorité des chutes de hauteur résultent du comportement à risque des travailleurs accidentés eux-mêmes.

Et ce qui est intéressant, c'est que très souvent, ce sont des travailleurs formés et certifiés ayant une grande expérience qui tombent. Ils savent parfaitement qu'il est nécessaire de s'attacher en hauteur.

Comment se fait-il que des personnes, possédant pourtant un instinct de conservation naturel, tombent de hauteur parce qu'elles ne s'attachent pas ?

Les scientifiques l'expliquent de la manière suivante.

Si, au début de l'acquisition de l'expérience de travail en hauteur, une personne s'attache par peur instinctive de tomber, avec le temps, son expérience personnelle commence à l'emporter sur les connaissances et les avertissements reçus lors de la formation à la sécurité lors des travaux en hauteur, ainsi que sur les informations concernant les accidents survenus à d'autres personnes dans d'autres entreprises.

Le cerveau tombe progressivement dans l'illusion de l'invulnérabilité. Le travailleur s'attache de nombreuses fois sans jamais tomber. Il finit par considérer que son expérience répétée prouve que s'attacher est une opération superflue et redondante, malgré ce qui lui a été enseigné lors des formations et des briefings HSE. Par conséquent, il cesse de s'attacher, que ce soit de manière consciente ou inconsciente.

Si plusieurs autres personnes de l'équipe se comportent de la même manière, une culture de production cachée de la direction se forme, où ceux qui s'attachent passent pour des « moutons à cinq pattes ». Ce processus peut durer longtemps, jusqu'à ce que l'un d'entre eux ne tombe.

De plus, face à la direction ou à un inspecteur, ils peuvent démontrer une excellente connaissance des règles HSE, mais en réalité, ils considèrent ces règles comme inutiles et formelles.

Résultat : nous ne pouvons pas convaincre les gens d'agir correctement en leur présentant des arguments logiques convaincants !

De même, nous ne pouvons pas convaincre les gens d'agir conformément aux instructions HSE en se contentant de leur lire ces instructions.

Que faire ???

  1. Il est nécessaire d'utiliser le temps alloué aux briefings HSE pour une discussion sérieuse ; il faut interroger les responsables et les membres des équipes sur leur opinion sincère concernant les mesures prescrites par les instructions. En premier lieu, il faut influencer les leaders d'équipe et les impliquer dans la conversation.

Il faut leur demander : « Comment assurez-vous personnellement votre sécurité pendant le travail ? De quoi avez-vous besoin pour cela ? » En s'adressant à eux personnellement, nous les respectons en tant que professionnels de leur métier et experts en méthodes de travail sûres. L'objectif principal de cette discussion est de les convaincre personnellement de changer leur attitude vis-à-vis de l'attache en hauteur et d'obtenir leur accord pour respecter la « Règle d'Or » sur le port du harnais en hauteur.

  1. La culture de sécurité vient d'en haut.

Il est crucial que le responsable démontre l'importance de cette question. Il faut commencer les réunions de production par les questions de sécurité.

On ne doit jamais cesser de parler de culture de sécurité.

Il est nécessaire que les responsables de production se rendent régulièrement sur les lieux de travail pour effectuer personnellement des inspections et discuter avec les ouvriers de la nécessité de s'attacher en hauteur. De plus, des inspections et des audits réguliers doivent être menés par des inspecteurs HSE indépendants, éventuellement sous contrat de prestation de services.

Pour les cas avérés de violation des « Règles d'Or » de sécurité, une sanction sérieuse doit être appliquée aux coupables. C'est important car les travailleurs mesurent la valeur d'une règle aux conséquences de son non-respect.

L'objectif principal est de prévenir les accidents et de sauver la vie des travailleurs.

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