Manajemen keselamatan kontraktor adalah salah satu tugas paling kompleks bagi perusahaan industri besar. Seringkali perusahaan berfokus pada alat yang terisolasi, sehingga kehilangan gambaran besarnya. Dalam presentasinya, Georgy Adzhienko, Kepala Departemen Hubungan Kontraktor di NLMK Group, menguraikan algoritma langkah demi langkah untuk membangun sistem manajemen risiko yang komprehensif saat bekerja dengan kontraktor, yang telah berhasil mengurangi tingkat LTIFR lebih dari 50% dalam tiga tahun.
Tahap pertama dan terpenting adalah memahami skala tugas. Pembicara menekankan bahwa tidak mungkin mengelola apa yang tidak diukur. Menggunakan NLMK sebagai contoh, terdapat sekitar 15.000 pekerja dari lebih dari 1.000 perusahaan yang tersebar di bidang konstruksi, perbaikan, dan logistik. Memahami ruang lingkup memungkinkan kita untuk beralih ke analisis masalah nyata. Analisis menunjukkan bahwa risiko utama tidak terletak pada perusahaan besar dengan sistem manajemen yang mapan, melainkan pada kontraktor kecil (kurang dari 100 orang) yang bekerja di bengkel tanpa pengawasan yang memadai. Penyebab utama insiden adalah rendahnya tingkat kompetensi, kurangnya pengawasan, dan buruknya kualitas dokumentasi.
Setiap inisiatif keselamatan akan gagal tanpa dukungan manajemen dan alokasi sumber daya. Pembicara menunjukkan melalui contoh perusahaannya bagaimana tujuan global (LTIFR 0,5, nol kematian) dipecah menjadi rencana spesifik untuk setiap area. Faktor kunci keberhasilan adalah menetapkan tanggung jawab kepada personel non-produksi (misalnya, Wakil Presiden Investasi) dan mengalokasikan anggaran yang ditargetkan untuk pengawasan, pelatihan, dan penambahan staf.
Presentasi ini membahas secara rinci pendekatan untuk mengembangkan alat menggunakan contoh program komprehensif untuk mengatur pekerjaan di ketinggian. Program ini mencakup persyaratan menyeluruh: mulai dari pengarahan awal dan pengujian hingga verifikasi pengetahuan di tempat pelatihan serta standardisasi perancah dan tali jangkar. Penting tidak hanya untuk menciptakan metodologi, tetapi juga untuk mengujinya sebelum implementasi skala besar. Mengingat sumber daya yang terbatas, perusahaan menggunakan penilaian tingkat risiko proyek, mengarahkan upaya maksimum (pengawasan, kontrol) pada proyek dengan tingkat risiko tinggi.
Sistem tidak akan berfungsi tanpa komunikasi yang baik. Ini termasuk pertemuan awal sebelum pekerjaan dimulai, forum rutin tentang risiko utama, dan pertukaran praktik terbuka dengan kontraktor. Tahap akhir dari algoritma ini adalah kontrol kualitas sistem itu sendiri melalui inspeksi lapangan, pemantauan indikator, dan audit yang ditargetkan terhadap pelaksanaan standar tertentu (misalnya, pemasangan perancah).
Pembicara memberikan perhatian khusus pada kontrol masuk. Meskipun memiliki sertifikat, perusahaan melakukan pengujian pengetahuannya sendiri sebelum mengeluarkan kartu akses. Masalah kompleks dalam mengendalikan subkontraktor juga dibahas: membatasi tingkat subkontrak dan mengaudit kontraktor utama tentang bagaimana mereka melakukan kontrol produksi atas subkontraktor mereka.
Jelajahi perpustakaan lengkap praktik terbaik keselamatan industri
Ke perpustakaan