โครงการไอที "ระบบการออกใบอนุญาตทำงาน"
มีการดำเนินโครงการนำร่องเพื่อปรับเปลี่ยนการออกใบอนุญาตทำงาน (Permit to Work) สำหรับการปฏิบัติงานที่ UGOK ให้อยู่ในรูปแบบดิจิทัล โซลูชันนี้ช่วยเพิ่มความรวดเร็วและคุณภาพในการจัดทำเอกสารสำหรับการปฏิบัติงานที่มีความเสี่ยงสูง
เวลาในการออกใบอนุญาตทำงานลดลงโดยรวม 30 นาที ซึ่งคิดเป็น 15% ของเวลาที่ใช้ก่อนหน้านี้ ตอนนี้ผู้อนุมัติสามารถมองเห็นข้อมูลทั้งหมดของพนักงานได้ (การตรวจสุขภาพก่อนเริ่มงาน, การประเมินผลที่ยังมีผลบังคับใช้, การตรวจสุขภาพทั่วไป, ใบอนุญาตต่างๆ, และการผ่านการอบรมด้าน HSE)
การปรับระบบการควบคุมการผลิตสู่ดิจิทัล
ในแผนกซ่อมบำรุงเฉพาะทางของ UGOK ได้มีการดำเนินโครงการนำร่องเพื่อใช้ระบบข้อมูลอัตโนมัติ "การควบคุมการผลิต" ระบบนี้ช่วยให้สามารถควบคุมการผลิตได้จากระยะไกล
การควบคุมการผลิตดำเนินการโดยใช้โทรศัพท์และกล้องพิเศษ (ในสภาพแวดล้อมของเหมือง จะใช้โทรศัพท์ในตัวเรือนที่ป้องกันการระเบิด) หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบ ผลการปฏิบัติงานจะถูกจัดทำเป็นรายการตรวจสอบและส่งตรงไปยังผู้รับผิดชอบในการแก้ไขปัญหา ซึ่งช่วยลดเวลาในการจัดการเอกสารได้เฉลี่ย 60-70%
การนำระบบ LOTO มาใช้
มีการอนุมัติระเบียบข้อบังคับ "การแยกและควบคุมแหล่งพลังงานอันตราย (Lockout, Tagout, LOTO)" มีการพัฒนาหลักสูตรการฝึกอบรมและจัดการอบรมให้กับพนักงาน รวมถึงจัดซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับโรงงานแยกแร่
ขจัดปัญหาการที่อุปกรณ์ทำงานขึ้นเองโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งช่วยป้องกันการบาดเจ็บในหมวดหมู่นี้ ส่งผลให้อัตราการบาดเจ็บของพนักงานลดลงเหลือศูนย์
การพัฒนาระบบการจัดหาอุปกรณ์ PPE
มีการนำระบบเอาท์ซอร์สสำหรับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) มาใช้ที่ UGOK และ AGOK มีการพัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการตัดเย็บชุดทำงานจากผ้าสะท้อนแสง รวมถึงมาตรฐานการแจกจ่ายชุดทำงานและอุปกรณ์ PPE ซึ่งจะช่วยเพิ่มคุณสมบัติการป้องกันของ PPE และเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน โดยมีกำหนดการทดสอบชุดทำงานรูปแบบใหม่ในปี 2025
จากนี้ไปพนักงานทุกคนจะได้รับอุปกรณ์ PPE โดยไม่ต้องรอคิว ลดการเบิกจ่าย PPE เกินความจำเป็นที่เกิดจากข้อมูลสัดส่วนร่างกายของพนักงานที่ไม่ถูกต้อง (ในระหว่างการทำงาน ขนาดตัวของพนักงานอาจเปลี่ยนแปลง ทำให้ได้รับ PPE ที่จัดซื้อมาสำหรับพนักงานคนอื่น) ด้วยการนำระบบเอาท์ซอร์สมาใช้ ปัญหานี้จึงหมดไป
ระบบตรวจสอบสภาพผู้ขับขี่และสภาพการจราจร
อุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งบนรถบรรทุกและเครื่องจักรเฉพาะทางจะบันทึกการละเมิดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางถนน และส่งข้อมูลไปยังศูนย์วิเคราะห์ ระบบนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับการละเมิดที่เกิดขึ้นซ้ำๆ และพัฒนามาตรการแก้ไขได้
ภายใต้โครงการนี้ ได้มีการติดตั้งชุดอุปกรณ์บนรถจำนวน 800 ชุดในพื้นที่ 5 แห่งของบริษัท ระบบได้ถูกนำมาใช้งานจริงแล้ว ในปี 2024 ศูนย์ตรวจสอบความปลอดภัยในการใช้ยานพาหนะได้เริ่มเปิดดำเนินการ โดยผู้เชี่ยวชาญจะบันทึกการละเมิด จัดทำเอกสารเพื่อดำเนินการทางวินัยกับผู้ขับขี่ และส่งข้อมูลไปยังผู้รับผิดชอบเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
ในช่วงระยะเวลาการรายงาน มีผู้ขับขี่ประมาณ 20 คนถูกสั่งพักงานเนื่องจากการละเมิดกฎจราจรโดยตรง
ในปีที่มีการรายงาน ผู้ขับขี่ของบริษัทจำนวน 320 คนได้ผ่านการฝึกอบรมในหลักสูตร "การขับขี่เชิงป้องกัน" โดยมีวิทยากรทั้งจากภายนอกและภายในเข้าร่วม ซึ่งส่งผลดีต่อการลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนโดยเฉลี่ย 36%