#คุณสมบัติ
รวบรวมข้อมูลแนวทางปฏิบัติและกระบวนการทำงานเพื่อความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับ
การพัฒนาสมรรถนะแบบครบวงจรสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้าน HSE
การนำโปรแกรมการพัฒนาสมรรถนะทีละขั้นตอนสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้าน HSE มาใช้ เพื่อเปลี่ยนจากผู้ตรวจสอบเป็นที่ปรึกษาภายในและผู้นำการเปลี่ยนแปลง โปรแกรมประกอบด้วยสามระดับ (ผู้เชี่ยวชาญ, ผู้เชี่ยวชาญอาวุโส, ผู้เชี่ยวชาญระดับสูง) โดยเน้นการปฏิบัติงานภาคสนาม การให้คำปรึกษา การเป็นวิทยากร และความเป็นผู้นำเชิงกลยุทธ์ โดยมีเงื่อนไขบังคับในการเลื่อนระดับคือการนำเสนอโครงการปรับปรุงเชิงปฏิบัติ
การประเมินความรู้ภายนอก
การนำระบบประเมินความรู้ภายนอกมาใช้เพื่อตรวจสอบสมรรถนะของพนักงานผู้รับเหมาก่อนอนุญาตให้เข้าพื้นที่ปฏิบัติงาน แนวปฏิบัตินี้รวมถึงวิธีการ "แบ่งย่อยความรู้" สำหรับการสร้างแบบทดสอบที่ตรงเป้าหมาย และการใช้แพลตฟอร์มไอทีพร้อมระบบคุมสอบด้วย AI เพื่อให้แน่ใจว่าผู้สมัครทำข้อสอบด้วยตนเอง
แนวทางที่เน้นการปฏิบัติจริงในการฝึกอบรม HSE สำหรับผู้บริหารและผู้เชี่ยวชาญของกลุ่มบริษัท RZD
การจัดการฝึกอบรมทางไกลด้าน HSE ขนาดใหญ่ในเครือข่ายองค์กร (อินทราเน็ต) โดยใช้เนื้อหาที่เน้นการปฏิบัติ มีการนำอัลกอริธึมแบบโต้ตอบ วิดีโอกรณีศึกษา และการทดสอบแบบปรับตัวมาใช้เพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมและคุณภาพการเรียนรู้ของพนักงานหลายหมื่นคน
การประเมินและการจัดการความเสี่ยง
การนำระบบการจัดการความเสี่ยงแบบครบวงจรมาใช้ในสถานที่ผลิต ซึ่งรวมถึงวิธีการประเมินหกขั้นตอน การวิเคราะห์อันตรายของงาน (JHA) การประเมินความเสี่ยงแบบพลวัต (LMRA) และการแปลงขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน (SOP) เป็นดิจิทัล แนวปฏิบัตินี้มุ่งเน้นไปที่การมีส่วนร่วมของพนักงานสายงานในการระบุอันตรายรายวันและสร้างทัศนคติที่ตระหนักถึงความปลอดภัย
การนำการเรียนรู้ทางไกลด้าน HSE มาใช้
การนำระบบการเรียนรู้ทางไกลด้าน HSE มาใช้สำหรับพนักงานฝ่ายผลิตบนแพลตฟอร์ม Teachbase โครงการนี้รวมถึงการพัฒนาคู่มือแบบโต้ตอบที่ปรับให้เหมาะสม บทเรียนวิดีโอ แบบทดสอบ และ "อัลบั้มความผิดปกติ" พร้อมการวิเคราะห์กระบวนการเรียนรู้และการมีส่วนร่วมโดยละเอียด
บทบาทของผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในการผลิต
ทบทวนบทบาทของผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยผ่านการยกระดับสถานะ การรายงานตรงต่อผู้บริหารสูงสุด และการพัฒนาผู้ฝึกสอนภายใน แนวปฏิบัติรวมถึงการใช้ KPI เชิงรุก เช่น การตรวจสอบ การควบคุมผู้รับเหมา และการฝึกอบรมผู้จัดการสายงาน เพื่อสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย
นวัตกรรมด้านการรักษาสุขภาพและชีวิตของพนักงาน
การนำมาตรฐานวัฒนธรรมความปลอดภัยของยุโรปมาใช้ผ่านการฝึกอบรมแบบลดหลั่น (17 โมดูล) การเปลี่ยนจากแรงจูงใจที่เป็นตัวเงินเป็นไม่ใช่ตัวเงินสำหรับการระบุอันตราย และการใช้ระบบไอทีภายใน Control Repeat Sector เพื่อควบคุมการแก้ไขการละเมิด
เผยแพร่บทสัมภาษณ์ Serik Mazhkenov แอมบาสเดอร์ของ HSE DAYS
กองบรรณาธิการ HSE DAYS ได้เผยแพร่บทสัมภาษณ์ เซริก มาชเคโนฟ (Serik Mazhkenov) แอมบาสเดอร์ของโครงการและผู้เขียนหนังสือ "ความปลอดภัยและอาชีวอนามัยในการทำงาน: ภารกิจที่เป็นไปได้" ในเนื้อหา ผู้เขียนได้บอกเล่าถึงเหตุผลในการเขียนหนังสือและเครื่องมือทางปฏิบัติที่สำคัญสำหรับการพัฒนาวัฒนธรรมความปลอดภัยในการทำงาน ซึ่งผ่านการทดสอบใช้งานจริงในบริษัทให้บริการด้านน้ำมันในรัสเซียและคาซัคสถาน บทสัมภาษณ์นี้เผยให้เห็นถึงแนวทางในการลดการบาดเจ็บจากการทำงาน การฝึกอบรมในสถานที่ปฏิบัติงาน และการสร้างสมดุลระหว่างประสิทธ...
การสื่อสารด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัย (HSE)
การสร้างแบรนด์ HSE ภายในองค์กรผ่านการนำแผนแคมเปญการสื่อสารประจำปีมาใช้ การใช้รูปแบบที่แปลกใหม่เพื่อดึงดูดพนักงาน รวมถึงเกมมิฟิเคชัน เควสต์ การจำลองสถานการณ์แบบโต้ตอบ และการแสดงภาพกฎทองด้านความปลอดภัยอย่างชัดเจน
การพัฒนาสมรรถนะของหัวหน้างานระดับต้นในด้านความปลอดภัย
การเปลี่ยนแปลงบทบาทของหัวหน้างานระดับต้น (หัวหน้ากะ) จากผู้ปฏิบัติตามรูปแบบไปสู่ผู้นำด้านความปลอดภัยผ่านการสร้างโปรไฟล์สมรรถนะ นำระบบการประเมิน (KPI, 360 องศา, การประเมินผล) และเครื่องมือพัฒนาทักษะเชิงปฏิบัติ (เกมธุรกิจ, การให้คำปรึกษา, การหมุนเวียนงาน) มาใช้ โดยบูรณาการเข้ากับเมทริกซ์ HR ที่มีอยู่ขององค์กร
การสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในการทำงาน
แนวทางแบบองค์รวมในการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยผ่านการปรับการปฐมนิเทศ การฝึกงานแบบหลายระดับ ระบบพี่เลี้ยงที่คิดใหม่ และระบบ «การประเมินความเสี่ยงเป็นศูนย์» การนำแอปพลิเคชันมือถือมาใช้เพื่อการตอบกลับอย่างรวดเร็วและการบันทึกสถานการณ์อันตราย
ระบบการฝึกอบรมพนักงานขับรถ
การสร้างศูนย์ฝึกอบรมภายในสำหรับพนักงานขับรถขององค์กร โดยใช้เครื่องจำลองแบบไดนามิกและเครื่องจำลองการชนประสานงา การนำระบบประเมินประสิทธิภาพการฝึกอบรมแบบครบวงจรตามโมเดล Kirkpatrick-Phillips มาใช้ และการใช้ข้อมูลเทเลเมติกส์เพื่อสร้างโปรไฟล์ความเสี่ยงส่วนบุคคลของผู้ขับขี่