由于装卸设备的频繁移动、货架系统的操作以及外部承包商的持续存在,仓储综合体传统上一直是高风险区域。从形式上遵守指令转变为主动的安全文化需要系统的方法。在网络研讨会中,Danone公司的专家Valeria Shulyak和Alina Kuzmicheva详细解析了在WISE(Work in Safe Environment)企业计划框架内实施的成品仓库安全环境发展的十步模型。
演讲者指出,建立系统的第一个也是关键的步骤是管理层的自觉承诺。这通过签署适应每个场地具体情况的本地安全政策来实现。然而,领导力必须得到可靠的技术基础的支持。为此,引入了13项基本安全标准,其执行情况通过多级检查表进行控制。
演讲者通过实例展示了技术标准如何改变仓库的物理环境:
演讲中特别关注了与车辆作业时的专门锁定标准。该程序严格规定了卡车司机的行为:强制安装轮挡,司机必须在安全区域,并将点火钥匙物理移交给仓库员工(或在码头门处锁定)。这完全消除了装卸过程中重型卡车未经授权移动的风险。
安全文化被视为由13个元素组成的拼图,其中管理承包商组织是一个单独的挑战。由于公司没有自己的车队,运输公司的司机通过严格的规则整合到整个系统中:违规记录形成统一的评级,影响招标决策,甚至列入黑名单。
为了控制系统,使用了两种类型的审计:技术审计和文化审计。演讲者强调,审计成功的90%在于与员工的现场沟通。在限制条件下,公司成功引入了使用增强现实(AR)眼镜进行远程检查的实践,使审计员能够远程评估场地并与人员沟通。
风险评估程序已从形式层面转移到实践层面。除了经典的5x5矩阵和危险登记册的形成外,还引入了动态风险评估工具。这是一种技能,允许一线员工“此时此地”分析不断变化的环境,并在开始执行非标准操作之前做出安全决策。
任何事件都使用“5个为什么”方法进行调查以寻找根本原因,结果记录在全球数字系统RSWeb中。为了保持对安全的持续关注,使用了各种参与形式:从轮班主管每月进行的专题演示,到叉车司机的专业比赛(Forklift Rodeo)和员工福祉指数(Health and Well-being)的监控。