内河航运人员安全文化的转型
物流行业安全文化的转型：从抵触到参与
从形式主义向真正的安全文化转变是任何企业面临的挑战，尤其是在保守行业。叶尼塞河航运公司（Nornickel）负责HSE的副总经理Irina Feigina分享了在西伯利亚最大的航运公司中HSE职能转型的经验。演讲者剖析了从部门分散、员工不信任，到建立一个将安全视为共同责任的统一系统的全过程。
系统化方法与管理层支持
变革始于应用戴明循环（PDCA）并获得高层管理人员的支持。2024年，成立了由总经理牵头的生产安全指导委员会。这使得：
- 使高管成为变革的发起人： HSE和环保活动计划被纳入管理者的KPI中，确保了其实际执行。
- 确保个人参与： 总经理及企业负责人与员工定期会面，并就安全问题亲自发表讲话，展示了公司意图的严肃性。
- 集中HSE职能： 矩阵式系统的重组使得方法论模块得以独立，并腾出专家的时间用于“现场”工作。
“GOSA”项目与建立对话
为了克服生产人员的不信任，启动了“说、答、听、议”（GOSA）沟通项目。与工作团队的定期会面有助于发现实际问题并迅速解决。演讲者通过实例展示了员工的反馈如何带来具体的改善：在驳船上设置安全通道，以及安装用于冷却塔维护的移动平台。一年内举行了100多次会议，实施了200多项措施，向员工证明了他们的声音被听到了。
生产培训的转型
事故分析揭示了能力水平低下的问题：员工往往不知道基本的安全要求（例如，如何正确使用个人防护装备）。为此，启动了培训转型项目：
- 互动形式： 引入引导、头脑风暴和游戏化（桌游、问答），取代枯燥的说明书学习。
- 实践演练： 在专门设立的教室中进行急救培训和高危作业分析。
- 通过创意提高参与度： 开展HSE侦探调查和视频比赛，这些成为制作内部视频教程的基础。
控制与数据透明度
向伙伴关系的转变并不意味着放弃控制。为了防止检查过程中的冲突，开发了数字化的生产控制检查表（分别针对岸上部门和船队）。最重要的一步是提高数据透明度：记录在案的事故数量增加不被视为情况恶化，而是表明员工不再害怕报告事件，这使得能够进行高质量的调查并防止再次发生。
您将从本次网络研讨会中学到什么：
- 如何获得高管的支持并使他们成为HSE事务的盟友？
- 哪些工具可以帮助与工作人员建立有效的对话？
- 如何将枯燥的HSE培训转化为有趣且有用的过程？
- 为什么记录在案的事故数量增加可能是一个积极的信号？
- 如何在不与生产人员发生冲突的情况下建立控制系统？