การเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมความปลอดภัยของพนักงานเดินเรือ

การเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมความปลอดภัยในโลจิสติกส์: จากการต่อต้านสู่การมีส่วนร่วม

การเปลี่ยนผ่านจากแนวทางที่เป็นทางการไปสู่วัฒนธรรมความปลอดภัยที่แท้จริงถือเป็นความท้าทายสำหรับทุกองค์กร โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมที่มีความอนุรักษ์นิยม Irina Feygina รองผู้อำนวยการทั่วไปฝ่าย HSE และสิ่งแวดล้อมของ Yenisei River Shipping Company (Nornickel) แบ่งปันประสบการณ์ในการเปลี่ยนแปลงฟังก์ชัน HSE ในบริษัทเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดในไซบีเรีย วิทยากรได้อธิบายถึงเส้นทางตั้งแต่แผนกที่กระจัดกระจายและความไม่ไว้วางใจของพนักงาน ไปจนถึงการสร้างระบบที่เป็นหนึ่งเดียวซึ่งความปลอดภัยกลายเป็นเรื่องของทุกคน

แนวทางที่เป็นระบบและการสนับสนุนจากผู้บริหาร

การเปลี่ยนแปลงเริ่มต้นด้วยการใช้วงจร Deming และได้รับการสนับสนุนจากผู้บริหารระดับสูง ในปี 2024 ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการบริหารด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานโดยมีผู้อำนวยการทั่วไปเป็นประธาน สิ่งนี้ทำให้:

• ทำให้ผู้บริหารระดับสูงเป็นผู้ริเริ่มการเปลี่ยนแปลง: โปรแกรมกิจกรรมด้าน HSE และสิ่งแวดล้อมถูกรวมอยู่ใน KPI ของผู้บริหาร ซึ่งรับประกันว่าจะมีการดำเนินการอย่างแท้จริง
• สร้างการมีส่วนร่วมส่วนบุคคล: การประชุมเป็นประจำระหว่างผู้อำนวยการทั่วไปและผู้บริหารระดับสูงกับพนักงาน รวมถึงการสื่อสารส่วนบุคคลเกี่ยวกับประเด็นด้านความปลอดภัย แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจจริงของบริษัท
• รวมศูนย์ฟังก์ชัน HSE: การปรับโครงสร้างระบบเมทริกซ์ทำให้สามารถแยกส่วนระเบียบวิธีออกมา และเพิ่มเวลาให้ผู้เชี่ยวชาญได้ทำงาน «ในพื้นที่» มากขึ้น

โครงการ «GOSA» และการสร้างบทสนทนา

เพื่อเอาชนะความไม่ไว้วางใจจากพนักงานฝ่ายผลิต โครงการสื่อสาร «พูดคุย ตอบกลับ รับฟัง อภิปราย» (GOSA) จึงถูกริเริ่มขึ้น การประชุมเป็นประจำกับทีมงานช่วยให้สามารถระบุปัญหาที่แท้จริงและแก้ไขได้อย่างรวดเร็ว วิทยากรได้ยกตัวอย่างว่าข้อเสนอแนะจากพนักงานนำไปสู่การปรับปรุงที่เป็นรูปธรรมได้อย่างไร: การจัดเตรียมทางข้ามที่ปลอดภัยไปยังเรือบรรทุกสินค้า และการติดตั้งแพลตฟอร์มเคลื่อนที่สำหรับการบำรุงรักษาหอทำความเย็น ภายในหนึ่งปี มีการจัดการประชุมมากกว่า 100 ครั้งและดำเนินการกิจกรรมมากกว่า 200 รายการ ซึ่งพิสูจน์ให้พนักงานเห็นว่าเสียงของพวกเขาได้รับการรับฟัง

การเปลี่ยนแปลงการฝึกอบรมการปฏิบัติงาน

การวิเคราะห์อุบัติเหตุเผยให้เห็นถึงระดับความสามารถที่ต่ำ: พนักงานมักไม่ทราบข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน (เช่น วิธีการใช้อุปกรณ์ PPE อย่างถูกต้อง) เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ โครงการเพื่อเปลี่ยนแปลงการฝึกอบรมจึงถูกริเริ่มขึ้น:

• รูปแบบอินเทอร์แอคทีฟ: การนำการอำนวยความสะดวก การระดมสมอง และเกมมิฟิเคชัน (บอร์ดเกม แบบทดสอบ) มาใช้แทนการศึกษาคู่มือที่น่าเบื่อ
• การฝึกปฏิบัติจริง: การฝึกอบรมการปฐมพยาบาลและการวิเคราะห์งานที่มีความเสี่ยงสูงในห้องเรียนที่จัดตั้งขึ้นเป็นพิเศษ
• การมีส่วนร่วมผ่านความคิดสร้างสรรค์: การดำเนินการสืบสวนด้านความปลอดภัยในการทำงานและการประกวดวิดีโอ ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างวิดีโอแนะนำของตนเอง

การควบคุมและความโปร่งใสของข้อมูล

การเปลี่ยนผ่านไปสู่ความสัมพันธ์แบบหุ้นส่วนไม่ได้หมายถึงการละทิ้งการควบคุม เพื่อป้องกันความขัดแย้งระหว่างการตรวจสอบ ได้มีการพัฒนารายการตรวจสอบการควบคุมการปฏิบัติงานในรูปแบบดิจิทัล (แยกต่างหากสำหรับหน่วยงานบนฝั่งและกองเรือ) ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดคือการเพิ่มความโปร่งใสของข้อมูล: การเพิ่มขึ้นของจำนวนอุบัติเหตุที่บันทึกไว้ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นสถานการณ์ที่แย่ลง แต่เป็นตัวบ่งชี้ว่าพนักงานไม่กลัวที่จะรายงานเหตุการณ์อีกต่อไป ซึ่งช่วยให้สามารถดำเนินการสืบสวนที่มีคุณภาพและป้องกันการเกิดซ้ำได้

สิ่งที่คุณจะได้เรียนรู้จากสัมมนาออนไลน์นี้:

• วิธีขอรับการสนับสนุนจากผู้บริหารระดับสูงและทำให้พวกเขาเป็นพันธมิตรในประเด็นด้าน HSE
• เครื่องมือใดที่ช่วยสร้างบทสนทนาที่มีประสิทธิภาพกับพนักงาน
• วิธีเปลี่ยนการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยที่น่าเบื่อให้เป็นกระบวนการที่น่าสนใจและมีประโยชน์
• เหตุใดการเพิ่มขึ้นของจำนวนอุบัติเหตุที่บันทึกไว้จึงอาจเป็นสัญญาณเชิงบวก
• วิธีสร้างระบบการควบคุมโดยไม่เกิดความขัดแย้งกับพนักงานฝ่ายผลิต