Zarządzanie bezpieczeństwem pracy w dużych holdingach z dziesiątkami spółek zależnych to trudne zadanie. Różny poziom rozwoju technologicznego i kultury bezpieczeństwa aktywów wymaga jednolitego, ale elastycznego podejścia. W swoim wystąpieniu Władimir Jefimow, kierownik programu zarządzania ryzykiem HSE w PAO „Gazprom Nieft”, analizuje, w jaki sposób firma przeszła od klasycznych metod do cyfrowego zarządzania ryzykiem.
Tradycyjna analiza piramidy zdarzeń okazała się nieskuteczna przy bliższym przyjrzeniu się. Prelegent pokazuje to na przykładzie upadku z wysokości: ogólne statystyki nie pozwalały przewidzieć konkretnego zdarzenia, na przykład zawalenia się rusztowania. Próba zarządzania całym obszarem ryzyka okazała się iluzją. Rozwiązaniem stało się przejście do zarządzania poprzez konkretne scenariusze realizacji ryzyka. Społeczność ekspertów firmy stworzyła 140 takich scenariuszy, powiązując z nimi zarówno dane reaktywne (zdarzenia), jak i proaktywne (naruszenia, stan barier). Pozwoliło to skoncentrować wysiłki zarządcze na rzeczywistych zagrożeniach.
Do analizy wybranych ryzyk firma wdrożyła metodę Bow-Tie, opracowując własne rozwiązanie IT. Prelegent szczegółowo omawia ten proces na przykładzie wypadku drogowego. Metoda ta pozwala zwizualizować przyczyny (czynniki ryzyka) i skutki, a co najważniejsze — określić bariery proaktywne (zapobiegawcze) i reaktywne (łagodzące).
Ponieważ wdrożenie wszystkich barier jednocześnie jest niemożliwe, opracowano metodologię ich rangowania. Na podstawie statystyk zdarzeń i hierarchii środków kontroli wybierane są najbardziej niezawodne bariery. Co ważne, proces wdrażania barier jest zintegrowany z planowaniem biznesowym i budżetowaniem firmy, co zapewnia ich rzeczywistą realizację.
Wdrożenie bariery to dopiero pierwszy krok. Konieczne jest kontrolowanie jej rzeczywistego działania na placu budowy. Aby uniknąć dwojakiej interpretacji i przełożyć ocenę na liczby zrozumiałe dla biznesu, pojęcie „bariery” zostało zdekomponowane na konkretne kryteria skuteczności.
Do zarządzania ogromną ilością danych (tysiące lokalizacji, setki barier) stworzono aplikację mobilną. Pozwala ona na przeprowadzanie zarówno niezależnych inspekcji, jak i samooceny przez spółki zależne. Dane są konsolidowane na pulpitach nawigacyjnych (dashboardach), zapewniając kadrze kierowniczej przejrzysty obraz stanu bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym. Ponadto po zdarzeniach przeprowadzana jest reaktywna ocena barier, co pozwala na korygowanie systemu.
Przeglądaj pełną bibliotekę najlepszych praktyk bezpieczeństwa przemysłowego
Przejdź do biblioteki