A operação de caminhões basculantes de grande capacidade envolve riscos críticos: a altura da roda da máquina chega a três metros e meio, e qualquer perda de vigilância do motorista transforma o equipamento em uma ameaça imprevisível. Na indústria de mineração, o problema de microssonos e distração ao volante requer soluções tecnológicas sistêmicas que eliminem o fator humano. Alexey Leonov, Diretor de Controle de Produção e HSE da JSC Razrez Tugnuisky, analisa a experiência prática de implementação de um complexo de sistemas digitais voltados para o monitoramento da condição dos motoristas e a prevenção de colisões em áreas de mineração.
As tentativas iniciais de monitorar a condição dos motoristas usando pulseiras de fitness que reagem a uma diminuição da frequência cardíaca provaram ser ineficazes devido às características fisiológicas individuais dos trabalhadores. A apresentação detalha a transição para sistemas de visão computacional que leem a condição dos olhos e as expressões faciais do motorista.
Sensores infravermelhos e câmeras de vídeo foram instalados nas cabines dos caminhões basculantes. O sistema registra o fechamento dos olhos, a distração da estrada, o uso de telefone sem fone de ouvido, bem como tentativas de sabotagem (cobrir ou virar as câmeras). Ao detectar sinais de sono, o algoritmo emite um sinal sonoro agudo na cabine para acordar o motorista e, simultaneamente, envia uma notificação ao painel do despachante de segurança industrial. Se vários sinais de fadiga forem recebidos em cinco minutos, o despachante tem autoridade para suspender prontamente a operação daquele caminhão basculante para evitar consequências fatais.
Devido às dimensões impressionantes dos equipamentos de mineração, os motoristas não conseguem controlar fisicamente todos os pontos cegos, o que cria o risco de atropelar veículos leves e pessoal. O palestrante mostra, usando o exemplo da integração de detectores de proximidade, como esse risco pode ser minimizado.
A solução é baseada na interação de equipamentos: uma unidade base é instalada na cabine do caminhão basculante, e carros leves e pessoal são equipados com rastreadores especiais. Ao se aproximar a uma distância perigosa (10 – 15 metros), o sistema emite sinais sonoros e visuais ao motorista do caminhão basculante, indicando o tipo de obstáculo e sua zona de localização. Ao mesmo tempo, um alto-falante externo no próprio caminhão basculante é acionado, alertando as pessoas do lado de fora, e o rastreador pessoal do trabalhador começa a vibrar.
Para cumprir os requisitos de posicionamento de pessoal em operações de mineração, a empresa implementou rastreadores GPS combinados com um sistema de controle de acesso (SCA). Antes do início do turno, o trabalhador aproxima o crachá de um terminal, que vincula automaticamente o rastreador emitido ao seu perfil.
Os rastreadores executam várias funções:
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