รวบรวมข้อมูลแนวทางปฏิบัติและกระบวนการทำงานเพื่อความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับ
กลยุทธ์การฟื้นฟูและรักษาระบบความปลอดภัยท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงองค์กรและการลาออกของพนักงาน รวมถึงการทำให้ขั้นตอนง่ายขึ้น ปรับปรุงแรงจูงใจ มอบอำนาจให้พนักงาน และพัฒนาผู้นำ
บทความนี้อธิบายถึงสี่แนวทางปฏิบัติในการแจ้งข้อมูลและการฝึกอบรมพนักงานในด้านความปลอดภัยและอาชีวอนามัยในการทำงาน ผู้เขียนแบ่งปันประสบการณ์ในการจัดกิจกรรมพูดคุยเรื่องความปลอดภัย 5 นาที การปฐมนิเทศร่วมกัน การเดินตรวจพื้นที่ และการจัดกิจกรรมที่ได้รับข้อเสนอแนะจากคนงาน แนวทางแก้ไขเหล่านี้ช่วยให้ทราบถึงสาเหตุของการละเมิด สร้างความสัมพันธ์และการสื่อสารกับบุคลากร และควบคุมการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
การนำระบบพี่เลี้ยงมาใช้เพื่อปรับตัวพนักงานใหม่และลดการบาดเจ็บจากการทำงาน แนวปฏิบัติรวมถึงการพัฒนาโปรแกรมการปรับตัวที่วัดผลได้ การบูรณาการข้อกำหนดด้าน HSE เข้ากับการฝึกอบรมในที่ทำงาน และระบบการสร้างแรงจูงใจทั้งที่เป็นตัวเงินและไม่ใช่ตัวเงินสำหรับพี่เลี้ยง
แนวทางแบบองค์รวมในการจัดการความปลอดภัยในช่วงการซ่อมบำรุงเชิงป้องกันตามแผน (PM) รวมถึงการฝึกปฏิบัติเชิงป้องกัน («สัปดาห์แห่งความปลอดภัย») และการรวมตัวจำนวนมากทุกสัปดาห์ («การรวมแถวเพื่อความปลอดภัย») แนวปฏิบัตินี้มุ่งเป้าไปที่การมีส่วนร่วมของพนักงานประจำและผู้รับเหมา เพิ่มความตระหนักรู้ถึงความเสี่ยง และสร้างวัฒนธรรมอุบัติเหตุเป็นศูนย์ผ่านการเรียนรู้ด้วยภาพ การยอมรับต่อสาธารณะ และระบบการตอบกลับ
ระบบอัตโนมัติสำหรับการอนุมัติให้พนักงานเข้าปฏิบัติงานที่มีความเสี่ยงสูงบนแพลตฟอร์ม 1C โดยมีการนำระบบปราการป้องกันหลายระดับมาใช้เพื่อสกัดกั้นการออกใบสั่งงานให้แก่บุคลากรที่ผลการฝึกอบรมหรือการตรวจสุขภาพหมดอายุ หรือผู้ที่ไม่ได้มาปฏิบัติงานจริง
บทความนี้อุทิศให้แก่โครงการของ ALROSA ในด้านการแปลงเป็นดิจิทัลและการปรับปรุงอาชีวอนามัยและความปลอดภัยในการทำงาน ณ พื้นที่การผลิตของบริษัท เนื้อหาพิจารณาถึงการนำระบบการออกใบอนุญาตทำงานแบบดิจิทัลมาใช้ การควบคุมการผลิตระยะไกล การเปลี่ยนไปใช้การจัดจ้างภายนอกสำหรับอุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล (PPE) ระบบ LOTO ตลอดจนการติดตั้งชุดอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะแบบติดตั้งในรถยนต์ โซลูชันที่อธิบายไว้ช่วยให้การดำเนินงานด้านเอกสารรวดเร็วขึ้น ขจัดอาการบาดเจ็บขณะทำงานกับอุปกรณ์ และลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
การนำระบบข้อมูล "การตรวจสอบความรู้" มาใช้บนสมาร์ทโฟนขององค์กรเพื่อการเรียนรู้แบบไมโครอย่างต่อเนื่องของบุคลากรโดยไม่รบกวนการผลิต ระบบประกอบด้วยการอนุญาตผ่าน NFC การปรับคำถามให้เข้ากับลักษณะเฉพาะของโรงงาน และเว็บอินเทอร์เฟซสำหรับผู้จัดการ ซึ่งช่วยให้ระบุช่องโหว่ในความรู้และสร้างกลุ่มบุคลากรสำรองได้
การนำระบบที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยมาใช้เพื่อเอาชนะความซบเซาและพัฒนาวัฒนธรรมความปลอดภัย ที่ปรึกษาทำหน้าที่เป็นผู้ให้คำแนะนำและตัวเชื่อมระหว่างระบบ HSE และแผนกผลิต โดยใช้เครื่องมือการเดินตรวจงาน การตรวจสอบพฤติกรรม และการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติ
การเรียนรู้ผ่านเกมในด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัยในการทำงานช่วยแปลคู่มือปฏิบัติงานที่ซับซ้อนให้เป็นภาษาของสถานการณ์กลืนไม่เข้าคายไม่ออกในทางปฏิบัติ ในพื้นที่ปลอดภัยของเกม พนักงานสามารถทำผิดพลาดได้โดยไม่มีความเสี่ยงต่อสุขภาพ ได้สำรวจความสัมพันธ์เชิงเหตุและผล และร่วมกันค้นหาทางออก สิ่งนี้ช่วยให้ผู้เข้าร่วมตระหนักถึงตรรกะภายในของข้อกำหนด และตัดสินใจเลือกความปลอดภัยโดยไม่ต้องมีคำสั่งสอนและการควบคุมอย่างต่อเนื่อง
บทความนี้เปิดเผยแก่นแท้ของการขับขี่เชิงป้องกัน — ชุดการกระทำที่มุ่งเน้นการป้องกันสถานการณ์อันตรายและลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ในเนื้อหามีการพิจารณาองค์ประกอบเชิงปฏิบัติของความปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการคาดการณ์สถานการณ์บนท้องถนน การสแกนทางสายตา การรักษาระยะห่าง และการคำนึงถึงสภาพอากาศ คำอธิบายถึงหลักการเหล่านี้อธิบายว่าความใส่ใจของผู้ขับขี่ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุทางจราจรและช่วยให้บริษัทต่างๆ พัฒนาวัฒนธรรมความปลอดภัยขององค์กรได้อย่างไร
การนำรูปแบบการฝึกซ้อมรับมือเหตุฉุกเฉินที่ไม่เป็นมาตรฐาน 6 รูปแบบมาใช้ (การเปลี่ยนสถานที่ การสวมบทบาท เควสต์ การฝึกซ้อมร่วมกับหน่วยกู้ภัย เวลาที่ไม่คาดคิด และการผสมผสานกับเวิร์กชอป) แนวปฏิบัตินี้มุ่งเน้นไปที่การฝึกฝนการกระทำที่ตระหนักรู้ของพนักงานในสถานการณ์ฉุกเฉินและหลีกเลี่ยงแนวทางที่เป็นทางการในการอพยพ
การนำระบบการดูแลผู้รับเหมามาใช้ โดยผู้รับเหมาแต่ละรายจะอยู่ภายใต้ผู้จัดการสายงาน ผู้ดูแลจะสร้างการเจรจาแบบหุ้นส่วน จัดการความเสี่ยงร่วมกัน และควบคุมความปลอดภัยผ่านการประชุมและแดชบอร์ดดิจิทัล