技术的发展和生产过程的自动化矛盾地提高了人为因素的重要性。在复杂的人机系统中,无论是化工生产还是航空航天发动机测试,完全消除错误的可能性是不可能的。传统的HSE方法侧重于工作场所风险评估和发放个人防护装备,往往在员工个人的心理生理特征面前显得无能为力。Vitaly Dmitruk在演讲中,凭借在氮工业的多年经验和在中央航空发动机研究所(CIAM)的当前实践,探讨了提高操作员专业可靠性的方法。主要任务是建立一个系统,在这个系统中,个人的单一错误不会对人员和独特设备造成致命后果。
演讲者指出,降低工伤率的关键储备之一是HSE部门与企业心理学家的密切合作。标准的资格审查程序无法反映人在紧急情况下的行为。引入心理支持可以解决危险行为的根本原因。
传统的简报效率低下——员工记忆中只留下很少一部分信息。为了将知识转化为稳定的技能,演讲者以其企业为例,展示了虚拟现实(VR)技术的使用。VR培训同时解决了几个实际问题。
首先,该系统允许安全地模拟紧急情况(火灾、触电、高空救援)。其次,在场景中加入了压力和时间压力因素:时间限制和分散注意力的认知任务。实践表明,在这种情况下,即使是经验丰富的专家也会开始犯严重错误(例如,忘记跨步电压)。定期的VR训练可以打破过度自信,并形成安全的反射性行为技能,达到自动化的程度。
在分析航空业的方法时(该行业事件中人为因素的比例高达90%),演讲者建议调整Vision Zero理念。其核心是创建一个故障安全环境。管理系统的构建必须使故意违反规则在技术上不可能或在经济上不划算,而无意的错误则通过班组内部的冗余和重复控制来抵消。