Centre de contrôle HSE

Étude de cas
15 octobre 2024 🇷🇺 Langue originale : русский

Du centre de contrôle à l'analyse vidéo : l'évolution du contrôle de la sécurité

L'introduction de nouveaux outils de sécurité se heurte souvent à la nécessité de justifier leur efficacité auprès de l'entreprise. Oleg Khrabrovsky, en prenant l'exemple de la création d'un centre de contrôle HSE, montre comment il est possible non seulement de résoudre les problèmes actuels, mais aussi d'obtenir des résultats mesurables et compréhensibles pour la direction.

Initialement, le centre de contrôle a été créé pour résoudre deux problèmes clés : assurer la signature des permis de travail électroniques 24 heures sur 24 et améliorer la rapidité de réponse aux incidents. Les spécialistes du centre travaillent 24h/24 et 7j/7, ce qui leur permet d'arriver sur les lieux d'un incident dans les 5 à 10 minutes, capturant ainsi une image objective avant qu'elle ne soit altérée.

L'efficacité en chiffres : réduction des infractions et coût de possession

Le lancement du projet a nécessité du temps pour le recrutement du personnel : les spécialistes ont été recrutés en externe, en mettant l'accent sur leur motivation et leur bonne compréhension des tâches. Le coût de possession du centre, y compris la masse salariale et l'entretien des équipements, s'élève à environ 6,5 millions de roubles par an. Dans le même temps, le coût de détection d'une infraction est estimé à environ 2000 roubles.

L'intervenant présente des statistiques impressionnantes : alors qu'en 2021, 3234 infractions avaient été détectées, ce chiffre est tombé à 644 en 2024. Cela témoigne d'une division par cinq des actions dangereuses du personnel. L'effet est particulièrement visible dans l'utilisation des EPI : le nombre d'infractions a été divisé par 9, car les travailleurs sont conscients du contrôle constant. Une division par sept des infractions au code de la route par les conducteurs sur le site de l'entreprise a également été enregistrée grâce à l'intégration avec les systèmes GLONASS/GPS.

Développement du projet : analyse vidéo et réponse opérationnelle

Après avoir atteint un certain plateau dans le nombre d'infractions, l'entreprise a commencé à mettre en œuvre de nouveaux outils. L'un d'eux était l'analyse vidéo. Au départ, le système ne donnait que 41 % de déclenchements corrects, signalant souvent à tort l'absence de casque. Cependant, après l'apprentissage du système, ce chiffre est passé à 88 %.

La présentation examine en détail une nuance importante : initialement, les caméras étaient installées dans les endroits présentant le plus grand nombre d'infractions, mais la pratique a montré que l'efficacité de l'analyse vidéo dépend de manière critique de la qualité des caméras elles-mêmes, de l'angle de vue et de l'éclairage. L'accent a donc été mis sur l'utilisation d'équipements de haute qualité.

L'intervenant montre, à l'exemple de l'atelier de réparation mécanique, comment des solutions simples peuvent donner d'excellents résultats. La création d'un groupe sur une messagerie, où le contrôleur envoie en ligne des informations sur les infractions, a permis de corriger rapidement les défauts et d'atteindre l'objectif de zéro blessure au cours des trois dernières années.

Implication du personnel : relance de l'institution des délégués HSE

Un autre projet mis en œuvre dans le cadre du développement de la culture de sécurité est la révision du travail des délégués HSE. La création d'une matrice de compétences et le changement d'approche de la motivation ont conduit à une augmentation du nombre de délégués de 59 à 76 personnes. Ils ont commencé à détecter les infractions deux fois plus souvent et à proposer plus activement des mesures pour améliorer les conditions de travail.

Ce que vous apprendrez de ce webinaire :

  • Comment justifier auprès de la direction la nécessité de créer un centre de contrôle HSE ?
  • Quelles exigences techniques sont critiques pour la mise en œuvre réussie de l'analyse vidéo ?
  • Comment de simples outils de communication (messageries) peuvent réduire les accidents à zéro ?
  • Comment relancer le travail des délégués HSE et en faire de véritables assistants ?
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