Accroître l'efficacité tout en réduisant les risques

Étude de cas
20 janvier 2025 🇷🇺 Langue originale : русский

Équilibre des intérêts : comment concilier efficacité et sécurité

Dans l'industrie moderne, un dilemme se pose souvent : comment améliorer les performances économiques sans compromettre la sécurité des employés et des processus de production. Lors de la session « Efficacité versus Sécurité », cette question a été au cœur des débats. Le directeur de la société TagraS-RS, Ayrat Zakirov, a partagé son expérience pratique dans la recherche de solutions innovantes permettant d'améliorer simultanément ces deux indicateurs.

Leçons d'autres secteurs : le cas de la compagnie aérienne Pobeda

L'intervenant cite un exemple révélateur tiré du secteur de l'aviation. La compagnie aérienne Pobeda a réussi à atteindre une rentabilité élevée (28 % contre 8 % pour ses concurrents) non pas en accélérant le vol lui-même, mais en optimisant les processus au sol. Le temps d'immobilisation standard d'un avion au sol n'est que de 25 minutes. Cela est possible grâce à une coordination parfaite avec les partenaires dans les aéroports : mise à disposition de deux passerelles, de deux bus et préparation anticipée des bagages. Cette approche démontre que l'efficacité réside souvent non pas au sein du processus principal, mais à l'interface des interactions avec les partenaires.

Optimisation de l'interaction avec les clients dans les services pétroliers

S'inspirant de l'exemple de l'aviation, la société TagraS-RS a revu son approche de la fracturation hydraulique (FH). Étant donné qu'il est impossible d'accélérer le processus physique de la FH lui-même, l'accent a été mis sur l'optimisation de l'interaction avec le client entre les opérations. Près de 100 solutions ont été générées concernant la logistique, l'approvisionnement en eau et en agent de soutènement. En conséquence, le nombre d'opérations par flotte est passé de 23 à 40 par mois. Le client a bénéficié de plus d'opérations sur les puits avec le même budget, et l'entreprise est devenue le leader de la productivité de la FH en Russie.

Numérisation du forage : du trépan aux processus métiers

La présentation a examiné en détail une approche innovante de la numérisation. Au lieu de commencer par la gestion des processus métiers, l'entreprise est partie du processus de forage lui-même, de la formation de l'excavation dans la roche. La plateforme numérique mise en place a permis de réduire le taux d'accidents par 10 et les temps non productifs par 4. La plateforme permet d'éliminer jusqu'à une heure et demie de travaux inefficaces et pseudo-sécurisés chaque jour, ce qui accélère le processus sans compromettre la sécurité réelle.

Innovations technologiques : sliders et répartition du poids des équipements

L'intervenant montre, à travers l'exemple de l'introduction de sliders (équipements pour le déplacement rapide des appareils de forage), comment une communication innovante avec le client mène au succès. En convenant de travailler sur de grandes grappes (de 14 puits), l'entreprise a réduit le temps de déplacement de l'équipe de 60 à 12 heures. Dans le même temps, le nombre d'opérations dangereuses est passé de 90 à 9. Une autre solution a été la création d'équipements de FH pesant 40 tonnes avec une répartition du poids inférieure à 6 tonnes par essieu. Cela a permis aux véhicules de circuler légalement sur les autoroutes fédérales, éliminant ainsi les risques liés à la conduite hors route et sur des ponts fragiles.

Ce que vous apprendrez dans ce webinaire :

  • Comment l'expérience des compagnies aériennes à bas prix peut-elle être appliquée à l'industrie lourde ?
  • Pourquoi l'optimisation des processus entre les opérations est-elle plus efficace que l'accélération du processus lui-même ?
  • Comment une numérisation appropriée réduit-elle le taux d'accidents par 10 ?
  • Comment des accords innovants avec les clients aident-ils à rentabiliser des équipements coûteux ?
  • Comment les solutions d'ingénierie dans la conception des équipements réduisent-elles les risques logistiques ?
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