현대 산업에서는 직원과 생산 공정의 안전을 위험에 빠뜨리지 않으면서 경제적 성과를 어떻게 높일 것인가 하는 딜레마가 자주 발생합니다. '효율성 대 안전' 세션에서는 이 문제가 주요 논의 주제가 되었습니다. TagraS-RS의 이사인 아이라트 자키로프(Ayrat Zakirov)는 두 가지 지표를 동시에 개선할 수 있는 비표준 솔루션을 찾은 실무 경험을 공유했습니다.
연사는 항공 산업의 대표적인 사례를 제시합니다. Pobeda 항공사는 비행 자체의 속도를 높이는 것이 아니라 지상에서의 프로세스를 최적화함으로써 높은 수익성(경쟁사 8% 대비 28%)을 달성할 수 있었습니다. 항공기의 지상 체류 시간 기준은 단 25분입니다. 이는 공항 파트너와의 완벽한 상호 작용(두 개의 탑승교, 두 대의 버스 제공 및 수하물 사전 준비)을 통해 달성됩니다. 이 접근 방식은 효율성이 종종 핵심 프로세스 내부가 아니라 파트너와의 상호 작용 접점에 있다는 것을 보여줍니다.
항공 산업의 사례에서 영감을 얻은 TagraS-RS는 수압파쇄(Fracking)에 대한 접근 방식을 재검토했습니다. 수압파쇄의 물리적 과정 자체는 가속화할 수 없기 때문에, 작업 간 고객과의 상호 작용을 최적화하는 데 초점을 맞췄습니다. 물류, 물 및 프로판트 공급과 관련된 약 100개의 솔루션이 생성되었습니다. 그 결과 단일 플릿의 작업 횟수가 월 23회에서 40회로 증가했습니다. 고객은 동일한 예산 내에서 더 많은 유정 작업을 수행할 수 있었고, 회사는 러시아 수압파쇄 생산성 부문에서 선두주자가 되었습니다.
발표에서는 디지털화에 대한 비표준 접근 방식을 자세히 다루었습니다. 회사는 비즈니스 프로세스 관리에서 시작하는 대신 암석 굴착 형성이라는 시추 프로세스 자체에서 출발했습니다. 도입된 디지털 플랫폼을 통해 사고율을 10배, 비생산적인 시간을 4배 줄일 수 있었습니다. 이 플랫폼은 매일 최대 1.5시간의 비효율적이고 겉보기에만 안전한 작업을 배제하여 실제 안전을 저해하지 않으면서 프로세스를 가속화하는 데 도움을 줍니다.
연사는 슬라이더(시추 장비의 빠른 재배치를 위한 장비) 도입 사례를 통해 고객과의 비표준 커뮤니케이션이 어떻게 성공으로 이어지는지 보여줍니다. 대규모 클러스터(각 14개 유정)에서 작업하기로 합의함으로써 회사는 팀의 재배치 시간을 60시간에서 12시간으로 단축했습니다. 동시에 위험한 작업의 수는 90개에서 9개로 감소했습니다. 또 다른 솔루션은 축당 중량 배분이 6톤 미만인 40톤 중량의 수압파쇄 장비를 제작한 것입니다. 이를 통해 장비가 연방 고속도로를 합법적으로 이동할 수 있게 되어 오프로드 및 약한 다리를 주행하는 위험을 제거했습니다.