リスクを低減しながら効率を高める

利益のバランス：効率と安全性をどう両立させるか

現代の産業において、従業員や生産プロセスの安全性を危険にさらすことなく経済的成果をどう高めるかというジレンマがしばしば生じます。「効率対安全性」のセッションでは、この問題が議論の中心テーマとなりました。TagraS-RS社のディレクターであるアイラト・ザキロフ氏は、両方の指標を同時に改善できる非標準的な解決策を見出した実践的な経験を共有しました。

他業界からの教訓：ポベーダ航空の事例

講演者は航空業界からの示唆に富む例を挙げました。ポベーダ航空は、飛行そのものをスピードアップするのではなく、地上でのプロセスを最適化することで、高い収益性（競合他社の8%に対し28%）を達成しました。航空機の地上滞在時間の基準はわずか25分です。これは、2つのタラップと2台のバスの手配、手荷物の事前準備など、空港でのパートナーとの連携を完璧に調整することで実現されています。このアプローチは、効率性が主要プロセスの中ではなく、パートナーとの連携の接点に隠されていることが多いことを示しています。

油田サービスにおける顧客との連携の最適化

航空業界の例に触発され、TagraS-RS社は水圧破砕（フラッキング）へのアプローチを見直しました。水圧破砕の物理的プロセス自体を加速することは不可能なため、作業間における顧客との連携の最適化に焦点が移されました。物流、水、プロパントの供給に関する約100の解決策が生み出されました。その結果、1つのフリートによる作業回数は月に23回から40回に増加しました。顧客は同じ予算内でより多くの坑井作業を得ることができ、同社はロシアにおける水圧破砕の生産性でトップクラスとなりました。

掘削のデジタル化：ドリルビットからビジネスプロセスまで

講演では、デジタル化に対する非標準的なアプローチが詳細に検討されました。同社はビジネスプロセスの管理から始めるのではなく、岩石の掘削という掘削プロセスそのものから着手しました。導入されたデジタルプラットフォームにより、事故率が10分の1に、非生産時間が4分の1に減少しました。このプラットフォームは、毎日最大1.5時間の非効率的で偽の安全作業を排除するのに役立ち、実際の安全性を損なうことなくプロセスを加速させます。

技術革新：スライダーと機器の重量配分

講演者は、スライダー（掘削リグを迅速に移動させるための機器）の導入を例に、顧客との非標準的なコミュニケーションがいかに成功をもたらすかを示しています。大規模なクラスター（14坑井）での作業に合意したことで、同社はチームの移動時間を60時間から12時間に短縮しました。同時に、危険な作業の数は90回から9回に減少しました。もう一つの解決策は、1軸あたりの重量配分が6トン未満の40トン水圧破砕装置の開発です。これにより、機器が連邦道路を合法的に移動できるようになり、オフロードや脆弱な橋を走行するリスクが排除されました。

このウェビナーで学べること：

• 格安航空会社の経験を重工業にどう応用できるか？
• 作業間のプロセスの最適化が、プロセス自体の加速よりも大きな効果をもたらすのはなぜか？
• 適切なデジタル化によって事故率が10分の1に減少するのはなぜか？
• 顧客との非標準的な合意が、高価な機器の投資回収にどう役立つのか？
• 機器設計におけるエンジニアリングソリューションが物流リスクをどう低減するのか？