Controle eficaz da segurança rodoviária para condutores de veículos de serviço: como melhorar a segurança nas estradas da Rússia

Controle de segurança no transporte: da intuição à análise de vídeo

A implementação de soluções digitais na gestão da segurança de transportes está se tornando não apenas uma tendência, mas uma necessidade vital para grandes empresas industriais. Quando centenas de caminhões-tanque e veículos de serviço estão nas estradas todos os dias, depender apenas de instruções e da consciência dos motoristas não é suficiente. Pavel Lutchenko, chefe do centro de segurança industrial e de transportes de Defesa Civil e Emergências na "Gazpromneft-Terminal", compartilha a experiência prática de implementação de um sistema de análise de vídeo, que permitiu transferir o controle sobre o comportamento dos motoristas para o tempo real.

O palestrante analisa as premissas do projeto: a análise de acidentes de trânsito mostrou que a grande maioria dos incidentes está relacionada ao fator humano. Ações incorretas ao volante, fadiga, distração — tudo isso exigia uma abordagem sistêmica e um controle automatizado que não dependesse de avaliações subjetivas.

Como funciona o sistema de análise de vídeo: rastreamento de infrações críticas

A apresentação examina detalhadamente a funcionalidade do sistema implementado. O equipamento inclui câmeras externas e internas, bem como um módulo com algoritmos de inteligência artificial integrados. A câmera externa monitora a situação do trânsito: saída de faixa, aproximação perigosa do veículo à frente e o aparecimento de pedestres, alertando o motorista com sinais sonoros.

A câmera interna analisa o comportamento do próprio motorista. O palestrante mostra com exemplos como o sistema registra:

• Distração: uso do celular (incluindo assistir a vídeos), ações alheias ao volante (por exemplo, amarrar os cadarços). Isso é criticamente importante, pois, ao perder a concentração, o motorista não tem tempo de reagir às mudanças na situação do trânsito.
• Sonolência (fadiga): o sistema reconhece sinais de adormecimento, o que é especialmente relevante para turnos noturnos. Combater o sono ao volante é uma tarefa prioritária para prevenir acidentes graves com invasão da pista contrária.
• Não uso do cinto de segurança: uma infração básica que aumenta significativamente o risco de lesões em caso de acidente.
• Sabotagem da câmera: tentativas de cobrir a lente ou virar a câmera são imediatamente registradas pelo sistema, enviando um sinal ao despachante.

Superando a resistência e escalando o projeto

A implementação do controle total encontrou resistência esperada tanto por parte dos motoristas quanto dos gestores de linha. O palestrante observa que casos reais ajudaram a reverter a situação: as gravações de vídeo provaram repetidamente a inocência dos motoristas da empresa em acidentes de trânsito contestados, protegendo-os de acusações infundadas. Entender que o sistema trabalha para proteger o funcionário tornou-se um fator-chave na aceitação da tecnologia.

O projeto está sendo escalado: além da frota própria de caminhões-tanque e veículos leves de serviço (onde, a propósito, revelou-se o problema do transporte de crianças sem cadeirinhas), os requisitos para a instalação de análise de vídeo estão sendo estendidos ao transporte de empresas contratadas. Este é um passo estratégico para aumentar a segurança geral nas estradas.

Perspectivas: criação de um centro de despacho 24 horas

A análise de dados mostrou um número colossal de infrações na fase inicial (até 2.500 eventos por dia). Agora, o sistema envia vídeos de 10 segundos com infrações para o e-mail dos responsáveis. No entanto, a reação ocorre após o fato. Para resolver este problema, planeja-se criar um centro de despacho 24 horas. Os operadores poderão reagir a incidentes críticos (por exemplo, adormecer) online, contatando o motorista ou seu supervisor para a prevenção imediata de um acidente.

O que você aprenderá neste webinar:

• Quais parâmetros do comportamento do motorista são mais eficazes para controlar com a ajuda da análise de vídeo?
• Como superar a negatividade do pessoal ao implementar sistemas de controle total na cabine?
• Como organizar o credenciamento de provedores de serviços de análise de vídeo e evitar equipamentos de baixa qualidade?
• Como controlar o regime de trabalho e descanso dos motoristas de empresas contratadas?
• Quais são os custos reais para equipar a frota com sistemas de análise de vídeo?