Kiểm soát hiệu quả an toàn giao thông đối với người được phép điều khiển phương tiện công vụ, cách cải thiện an toàn trên đường bộ Nga

Kiểm soát an toàn giao thông: từ trực giác đến phân tích video

Việc áp dụng các giải pháp kỹ thuật số trong quản lý an toàn giao thông không chỉ là một xu hướng mà còn là một nhu cầu thiết yếu đối với các công ty công nghiệp lớn. Khi hàng trăm xe bồn và xe công vụ lưu thông trên đường mỗi ngày, chỉ dựa vào hướng dẫn và ý thức của tài xế là không đủ. Pavel Lutchenko, Giám đốc trung tâm an toàn công nghiệp và giao thông thuộc bộ phận Phòng thủ dân sự và Tình trạng khẩn cấp tại Gazpromneft-Terminal, chia sẻ kinh nghiệm thực tế về việc triển khai hệ thống phân tích video, cho phép chuyển đổi việc kiểm soát hành vi của tài xế sang chế độ thời gian thực.

Diễn giả phân tích các tiền đề của dự án: phân tích tai nạn giao thông cho thấy phần lớn các sự cố liên quan đến yếu tố con người. Thao tác sai khi lái xe, mệt mỏi, mất tập trung — tất cả những điều này đòi hỏi một cách tiếp cận có hệ thống và kiểm soát tự động, không phụ thuộc vào đánh giá chủ quan.

Cách hệ thống phân tích video hoạt động: theo dõi các vi phạm nghiêm trọng

Bài phát biểu xem xét chi tiết chức năng của hệ thống được triển khai. Thiết bị bao gồm camera bên ngoài và bên trong, cũng như một mô-đun với các thuật toán trí tuệ nhân tạo được tích hợp sẵn. Camera bên ngoài kiểm soát tình hình giao thông: chệch làn đường, tiếp cận nguy hiểm với phương tiện phía trước và sự xuất hiện của người đi bộ, cảnh báo tài xế bằng tín hiệu âm thanh.

Camera bên trong phân tích hành vi của chính tài xế. Diễn giả đưa ra ví dụ về cách hệ thống ghi lại:

• Mất tập trung: sử dụng điện thoại di động (bao gồm cả xem video), các hành động không liên quan khi lái xe (ví dụ: buộc dây giày). Điều này cực kỳ quan trọng, vì khi mất tập trung, tài xế không có thời gian phản ứng với những thay đổi của tình hình giao thông.
• Trạng thái buồn ngủ (mệt mỏi): hệ thống nhận diện các dấu hiệu buồn ngủ, điều này đặc biệt quan trọng đối với các ca làm việc ban đêm. Chống lại cơn buồn ngủ khi lái xe là nhiệm vụ ưu tiên để ngăn ngừa các tai nạn giao thông nghiêm trọng do đi vào làn đường ngược chiều.
• Không thắt dây an toàn: vi phạm cơ bản làm tăng đáng kể nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn.
• Phá hoại camera: những nỗ lực che ống kính hoặc quay camera đi nơi khác sẽ bị hệ thống ghi lại ngay lập tức và gửi tín hiệu cho người điều phối.

Vượt qua sự phản kháng và mở rộng quy mô dự án

Việc triển khai kiểm soát toàn diện dự kiến sẽ vấp phải sự phản đối từ cả tài xế và quản lý trực tiếp. Diễn giả lưu ý rằng các trường hợp thực tế đã giúp xoay chuyển tình thế: các bản ghi video đã nhiều lần chứng minh sự vô tội của tài xế công ty trong các vụ tai nạn giao thông có tranh chấp, bảo vệ họ khỏi những cáo buộc vô căn cứ. Việc hiểu rằng hệ thống hoạt động để bảo vệ nhân viên đã trở thành yếu tố then chốt để chấp nhận công nghệ.

Dự án đang được mở rộng: ngoài đội xe bồn và xe công vụ riêng (nhân tiện, đã phát hiện ra vấn đề chở trẻ em không có ghế ngồi ô tô), các yêu cầu lắp đặt phân tích video đang được áp dụng cho phương tiện của các nhà thầu. Đây là một bước đi chiến lược nhằm nâng cao an toàn giao thông nói chung.

Triển vọng: thành lập trung tâm điều phối 24/7

Phân tích dữ liệu cho thấy một số lượng lớn các vi phạm ở giai đoạn đầu (lên đến 2500 sự kiện mỗi ngày). Hiện tại, hệ thống gửi các video clip dài 10 giây về các vi phạm qua email cho những người chịu trách nhiệm. Tuy nhiên, phản ứng xảy ra sau khi sự việc đã rồi. Để giải quyết vấn đề này, dự kiến sẽ thành lập một trung tâm điều phối 24/7. Các điều phối viên sẽ có thể phản ứng với các sự cố nghiêm trọng (ví dụ: buồn ngủ) trực tuyến, liên hệ với tài xế hoặc người quản lý của họ để ngăn chặn tai nạn ngay lập tức.

Bạn sẽ học được gì từ hội thảo trực tuyến này:

• Những thông số hành vi nào của tài xế được kiểm soát hiệu quả nhất bằng phân tích video?
• Làm thế nào để vượt qua thái độ tiêu cực của nhân viên khi triển khai hệ thống kiểm soát toàn diện trong cabin?
• Làm thế nào để tổ chức kiểm định các nhà cung cấp dịch vụ phân tích video và tránh thiết bị kém chất lượng?
• Làm thế nào để kiểm soát chế độ làm việc và nghỉ ngơi của tài xế nhà thầu?
• Chi phí thực tế để trang bị hệ thống phân tích video cho đội xe là bao nhiêu?